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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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蘇州市某路(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

  1.工程概況  1.1.編制依據(jù) ?、盘K州市***路*工程施工圖設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書等; ?、平ㄔO(shè)部《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90;交通部《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ 014-97、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D30-2004、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 034-2000、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F40-2004;中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ50-2001 J114-2001及國家、建設(shè)部及交通部有關(guān)專業(yè)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范;  ⑶通過踏勘工地,現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲得的資料; ?、任覇挝粨碛械目萍汲晒?、工法成果、機(jī)械設(shè)備狀況、施工技術(shù)與管理水平以及多年來在類似工程施工實(shí)踐中積累的成功經(jīng)驗(yàn);  1.2.編制原則 ?、艊?yán)格執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、安全操作規(guī)程及招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定,切實(shí)響應(yīng)招標(biāo)文件的要求; ?、聘鶕?jù)工程實(shí)際情況,優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),采用平行流水及均衡施工的方式,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制施工進(jìn)度,抓住關(guān)鍵線路,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo);  ⑶合理配置生產(chǎn)要素,優(yōu)化施工平面布置,降低工程消耗,控制生產(chǎn)成本;  ⑷施工方案的制定以環(huán)境保護(hù)為前提,按安全標(biāo)準(zhǔn)工地組織施工;  1.3.工程簡介  本項(xiàng)目為勞動(dòng)**路拓寬工程,工程北臨三香路、西接桐涇路、東連閶胥路,周圍密布居民區(qū)、商鋪、工廠及企業(yè);工程起點(diǎn)西接桐涇路交叉路口,終點(diǎn)至小勞動(dòng)路與勞動(dòng)路叉路口西,施工里程為K0+020.652~K1+435,全線設(shè)計(jì)總長1.435公里,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬31米。沿線跨越萬河及里雙河,并與多條現(xiàn)狀道路及小區(qū)、企業(yè)路口相交?! 」こ逃?jì)劃開工日期為2006年8月18日,工期為170天?! 」こ虄?nèi)容主要包括路基、路面、擋墻、橋梁及排水等工程?! ?.3.4.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  1.道路等級 城市主干道,設(shè)計(jì)車速V=40km/h?! ?.機(jī)動(dòng)車道條數(shù)正常路段雙向4車道,在與桐涇路交叉口處拓寬了一3.5米寬的右轉(zhuǎn)車道?! ?.一般路段標(biāo)準(zhǔn)路幅寬31米:機(jī)動(dòng)車道2×7米+分隔帶2×1.5米非機(jī)動(dòng)車道+2×4.5米+人行道2×2.5米。  4.港灣式公交站臺站臺長25米,寬2米?! ?.行車荷載標(biāo)準(zhǔn)BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車?! ?.橋梁荷載等級城-A級,人群3.5KN/m2  7.通航標(biāo)準(zhǔn) 萬河:無航道要求,梁底標(biāo)高不低于2.8米;里雙河:無航道要求,梁底標(biāo)高不低于3.2米?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 12:33    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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