河南某縣堤防道路工程(實施)施工組織設計

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內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　1、工程現(xiàn)狀　　河南某堤防道路工程位于某市某縣境內(nèi)，臨黃大堤樁號125+000—135+000，全長10000m。目前該堤段仍為土路面，在降雨季節(jié)，路面泥濘，車輛通行困難，給黃河汛期的防汛物資、器材、設備運輸造成困難，嚴重影響黃河防洪搶險工作順利進行。該工程的建設，有利于治黃環(huán)境的改善和促進黃河兩岸國民經(jīng)濟的發(fā)展，改善現(xiàn)有堤防道路行車狀況?！　?、氣象　　工程所在地區(qū)屬華北大陸性季風性氣候。春季干旱多風，溫升緩慢；夏季炎熱多雨；秋季溫和涼爽，多陰雨天；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。多年平均氣溫為14℃，全年無霜期216天，年日照時間為2400小時左右，平均年降雨量700mm，平均風速3.18m/s?！　?、自然區(qū)劃和工程地質(zhì)　　河南省黃河區(qū)域?qū)儆跍貪衿皆貛?，季?jié)性輕凍區(qū)，黃河大堤堤頂公路的自然區(qū)劃為“東部溫潤季凍二區(qū)”即為二級區(qū)Ⅱ5分區(qū)?！　≡摰潭挝挥邳S河下游沖積平原，層因類型為沖擊、沉積。地表土大多為沙土、壤土、沙壤土?！　?、地震　　據(jù)國家地震局1990年1/400萬“中國地震烈度劃圖”，工程區(qū)的地震基本烈度為8度?！　?、工程結構　　5.1、工程設計標準：　　本工程公路等級為參考同標準平原微丘三級公路，設計年限10年，計算行車速度60km/h，路面等級為次高級路面。路面設計荷載：采用雙輪組100KN單軸載為標準軸載，設計彎沉值Ld=54.6（0.01mm）?！　?.2、設計概況　　5.2.1、工程平面布置　　堤防道路布置在黃河大堤堤頂，靠近背河側，路線平面設計順現(xiàn)有黃河大堤布置，最小平曲線半徑正常為1500m，極限125m（特殊困難處的彎道允許降低標準）。堤身路面縱斷面設計高程原則上采用現(xiàn)有堤頂高程，為了線路縱向平順連接，僅將縱坡做微小調(diào)整，最大縱坡6%，坡長限制最大600m，最小150m?！　?.2.2、堤頂?shù)缆罚郝访嫔匣鶎訉挾?.5m，下基層寬6.8m，并設2%的雙向橫坡，總厚30cm，上、下基層各15cm厚，底基層為水泥石灰穩(wěn)定土；上基層為水泥石灰穩(wěn)定碎石土；面層采用AM-16型熱拌瀝青碎石混合料路面，厚5cm，由上封層、4cm厚瀝青碎石層、下封層組成，路面寬6m，并設2%的雙向橫坡；路基寬度同現(xiàn)黃河大堤堤頂寬度，路肩寬度為2×0.75m（含路緣石寬2×0.10m），設3%橫坡；在行車道兩側設埋入式路緣石，路緣石頂面與行車道齊平，采用50cm×20cm×10cm的C20混凝土預制塊?！　?

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