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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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戶縣二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)(實(shí)施)

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  本合同段道路施工是整個(gè)工期的關(guān)鍵因素,因此在整個(gè)施工過(guò)程中,要把握好道路施工節(jié)奏。   一、路基的填前處理   填前處理是保證路基穩(wěn)定,減少路基沉降,保證路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的關(guān)鍵。填前處理包括排水、清表、清除樹(shù)根、雜草、垃圾以及清淤等。在施工中我們將著重注意以下幾個(gè)方面:  1、路基清表施工:   基地為耕植土或腐殖土?xí)r,路基填筑前應(yīng)對(duì)路基寬度施工范圍內(nèi)進(jìn)行30cm清理表層土,清表后用30cm天然砂礫回填至原地面標(biāo)高處。保證新建結(jié)構(gòu)物下最少30cm天然砂礫?! ?2、特殊路基施工:   根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,對(duì)K5+660—K6+150段路基全幅表面10cm垃圾予以清除?! ?、路基基底施工   根據(jù)沿線地基勘察資料揭示,大多數(shù)路段表層0.3m內(nèi)含有植物根系,故清表按30cm?;讘?yīng)碾壓密實(shí),保證壓實(shí)度≥90%?! ?、路基土方開(kāi)挖   路基土方開(kāi)挖以機(jī)械為主,靠近基床頂及邊坡部分輔以人工開(kāi)挖。待接近路基頂面標(biāo)高時(shí),及時(shí)測(cè)量控制超挖,并考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉,推土機(jī)整理路基頂面,并用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。土方施工時(shí)應(yīng)注意:   無(wú)論工程量多大,土層多深,均嚴(yán)禁用爆破法或掏洞取土施工;若開(kāi)挖中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),及時(shí)修改施工方案及挖方邊溝,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn);當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí),停止開(kāi)挖施工,直到天氣好轉(zhuǎn)后方可施工?! ?..

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發(fā)布:2007-11-21 12:21    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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