下穿鐵路框架涵工程施工組織設計（中鐵）

內(nèi)容簡介

　　鋼筋混凝土框架結構涵體　　頂進涵洞：60m　　預留明挖涵洞：220m　　城市防洪設計高程：35.7m　　　　【框架涵工程】包括60m頂進涵洞(公路里程K0+830－K0+890)與220m預留明挖涵洞(公路里程K0+890－K1+110)，與鐵路正交，東西兩側與XX市XX路順接?？蚣芎O計為2座1-13.5×5.4m鋼筋混凝土框架結構涵體，兩涵洞凈距0.4m，頂板與底板厚1m、側壁厚0.9m，采用C40B8防水混凝土。兩座頂進涵(A孔、B孔)從XX線西側依次頂進，A孔60m頂進完成后再開始B孔60m涵洞的預制和頂進；考慮到減少頂進對鐵路運輸?shù)挠绊懀孔w分成15m/節(jié)共4節(jié)采取中繼間法頂入，每節(jié)之間設置鋼護套?！　　倦娏υO計情況】220/380V三相四線電源通過電纜引入，分兩路互為備用(按200m/路預留)，引入處做一重復接地裝置，接地電阻不大于4歐姆，采用TN-C-S保護方式；控制方式，動力設1個配電箱控制水泵及軸流風機，照明設置1個配電箱，在泵房設置1個電表箱；照明采用金屬鹵化物燈作車道照明，人行通道照明采用熒光燈；敷設方式，照明采用塑料銅線、PVC阻燃可撓硬塑管暗配線，動力采用銅芯電纜沿電纜溝敷設?！　　鞠兰芭艧熢O計】涵洞外按規(guī)定布設消防栓，涵洞內(nèi)配置MF/ABC8手提式滅火器；每個頂進涵在端部設置2個1m×1m豎直混凝土排風管道，采用流量為50000m3/小時的離心風機通過玻璃鋼風管抽出?！　∨潘O計情況：框架涵東頭出口處設置1座排水泵站，XX路路面排水排入框架涵內(nèi)人行道板下排水溝，再通過泵送+直排方式至鄰近湖泊(線路里程1434+600)；框架涵兩頭為自然排水?！　　酒渌綄俟こ獭亢纯谛陆ò俗謮?；頂涵東向土體開挖，靠近涵洞口15m設置3.1m高擋土墻和片石護坡，采用MU10水泥砂漿砌筑；護坡設置2道截水溝，采用C15混凝土澆搗；山體開挖后上部做預制塊護坡，內(nèi)種草皮；涵洞內(nèi)人行道板的預制與鋪設，洞內(nèi)1.1m高通長金屬護欄；涵洞頂新建欄板；站臺面破損后恢復　　……　　[內(nèi)容架構]　　工程概況　　施工部署　　施工方案　　安全保證措施　　質量保證措施　　工程進度計劃與措施　　資源配備計劃　　施工平面布置　　環(huán)境保護與文明施工措施　　職業(yè)健康安全管理　　基坑監(jiān)測　　……　　共計82頁

模板及支撐施工示意圖

挖孔樁小架空示意圖

頂涵施工現(xiàn)場總平面布置圖

框架涵施工進度橫道圖

圖6

圖7

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