[河南]高速鐵路工程指導性施工組織設計（路基橋梁隧道軌道）

內容簡介

　　2.2.4主要工程數量　　主要工程數量詳見“附表2-1主要工程數量匯總表”…………　　（1）路基　　路基（含車站路基）工點92處，長73.339km,占線路總長的14.47%:路基土石方2181萬m3，主要工點類型有軟土路基、順層路塹、膨脹土路塹、危巖落石、巖溶、深路塹及陡坡路基、浸水路基等，路基處理主要采用強夯、水泥攪拌樁、管樁、CFG樁等措施。詳見“附表2-2路基工點表”…………　　（2）橋梁　　正線新建特大、大、中橋89座，累計長度405.357km，占正線總長的80。00%。其中特大橋37座397.247km；大橋25座6.569km；中橋30座1.593km。其中連續(xù)梁106聯，預制架設箱梁11949孔，現場灌注箱梁176孔，疊合拱2聯4孔。詳見“附表2-3-1正線橋梁表”。　　鄭西貫通線新建橋梁2座，累計長度37.30km，占貫通線總長的94%。其中連續(xù)梁19聯，預制架設箱梁1055孔…………　　（3）隧道　　正線新建隧道及明洞9座，累計長度6.880km。詳見“附表2-4隧道表”。　　（4）軌道　　正線鋪軌1008.809單線公里，xx貫通線鋪軌71.489單線公里；聯絡線正線鋪軌1.962單線公里，動車所站線鋪軌28.698單線公里，新鄭州站站線鋪軌26.548單線公里，其它8個中間站站線鋪軌共35.271單線公里。道岔共303組…………　　（5）車站　　全線共設9個車站…………　　第六章、主要施工技術方案　　 6.1、路基工程　　路基個別設計工點主要類型有軟土路基、順層路塹、膨脹土路塹、危巖落石、巖溶、深路塹及陡坡路基、侵水路基等。地基處理措施主要采用CFG樁，鋼筋混凝土管樁，其次是沖擊碾壓法、強夯法、水泥砂漿樁、碎石樁、旋噴樁、攪拌樁等復合地基法，同時采用設沉降觀測設施的措施嚴格控制路基變形和沉降，保證路基縱向剛度均勻性變化…………　　支擋防護的主要形式有扶壁式路肩擋墻，重力式路塹墻，錨固樁，擋土板，錨索，錨桿，截水骨架護坡、漿砌片石格窗內加三維生態(tài)袋綠色防護或漿砌片石護坡，土工格柵、噴混植生、種灌木、草袋圍堰等…………　　路基基床表層采用級配碎石，基床底層采用A、B組填料或改良土填筑?；惨韵绿盍显O計為優(yōu)先選用A、B組填料和C組塊石、碎石、礫石類填料，當采用C組細粒土填料時，應根據土源性質進行改良后填筑…………　　取棄土場設計原則：就近設置、運距經濟合理原則；集中取（棄）土原則；減少棄土、節(jié)約用地及加強環(huán)境保護原則。河南段境內大部分地段表層為C組隊粉質黏土、黏土、粉土等，不能滿足基床底層及基床以下的填筑要求，需進行改良后采用。全線A、B組土缺乏，大部分需遠運，同時線位附近多為基本農田，受土地利用保護政策的限制，基本農田范圍內不允許取土。經比選，C組土改良不夠經濟，故大部分采用遠運A、B組土地方案，在適當距離范圍內采用改良土方案，現仍有550.42萬m3C組土需要改良。改良方案以摻加水泥和生石灰為主，基床底層改良土采用場拌法、基床以下改良土采用集中路拌法施工，環(huán)境影響敏感地段均采用場拌法施工…………　　（2）路基填筑　　雙線無碴軌道路堤標準橫斷面見下圖…………　　 ①基床以下路堤填筑　　基床以下路堤填料采用A、B組及C組中的塊石、碎石、礫石類填料或改良土。利用路塹、隧道挖方移挖做填的石質填料最大粒徑不大于15cm（基床以下路堤），級配滿足設計要求惡化相關規(guī)范規(guī)定。施工前，對設計取土場的填料進行核對確認。認真核對進場填料，當實際使用填料不符合規(guī)定和要求時，應及時予以糾正。采用改良土填筑時，填筑前應按設計提供的配比進行室內試驗，確定施工配合比。物理改良土的施工配合比應保證混合料的壓實質量達到設計要求，化學改良土的配合比應保證混合料的無側限抗壓強度能達到設計要求…………　　路基填筑按照“三階段、四區(qū)段、八流程”到施工工藝組織施工。每個區(qū)段的長度應根據使用機械的能力、數量確定，一般宜在200m以上或以結構物為界。各區(qū)段或流程內嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。當原地面高低不平時，應先從最低處分層填筑，兩邊向中部填筑。路基邊坡兩側超填寬度不宜小于50cm，竣工時刷坡整平。填料攤鋪應使用推土機進行初平，再用平地機進行平整，填層面應無顯著的局部凹凸，并應做成向兩側橫向排水坡。壓實順序應按先兩側后中間，先靜壓后弱振、再強振的操作程序進行碾壓。各區(qū)段交接處，應互相重疊壓實，縱向搭接長度不應小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實重疊不應小于40cm，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3m…………　　采用碎石類土和礫石類土填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于40cm；采用砂類土和改良細粒土填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于30cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm…………　　化學改良土混合料應全斷面均勻攤鋪，不得出現縱向接縫，不宜中斷。當因故中斷超過2h時，應設置橫向施工縫，橫向接縫應采用搭接施工。碾壓過程中，表面應始終保持濕

專題推薦