二級注冊消防工程師技術實務思考題及答案：火災風險評估常用方法

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二級注冊消防工程師技術實務思考題及答案

第五篇：消防安全評估

第三章 火災風險評估方法概述

論述對處于設計階段的目標進行火災風險評估常采用的方法；（紙P486-488、電子P583-586）

答：火災風險預先危險性分析也稱初始風險分析，是安全評估的一種方法。是在評估對象運營之前，特別是在設計的開始階段，對系統(tǒng)存在火災風險類別、出現(xiàn)條件后果等進行概略地分析，盡可能評價出潛在的火災危險性。

（一）分析步驟和分級

1.調查、了解和收集過去的經驗和相似區(qū)域火災事故發(fā)生情況；

2.辨識、確定危險源，并分類制成表格。危險源的確定可通過經驗判斷、技術判斷和實況調查或安全檢查表等方法進行；

3.研究危險源轉化為火災事故的觸發(fā)條件；

4.進行危險分級。危險分級的目的是確定危險程度，指出應重點控制的危險源。危險等級可分為以下四個級別：

Ⅰ級：安全的（可忽視的）它不會造成人員傷亡和財產損失以及環(huán)境危害、社會影響等。

Ⅱ級：臨界的?？赡芙档驼w安全等級，但不會造成人員傷亡，能通過采取有效消防措施消除和控制火災危險的發(fā)生。

Ⅲ級：危險的。在現(xiàn)有消防裝備條件下，很容易造成人員傷亡和財產損失以及環(huán)境危害、社會影響等。

Ⅳ級：破壞性的（災難性的）造成嚴重的人員傷亡和財產損失以及環(huán)境危害、社會影響等。

（二）辨識危險性

1.直接火災

當可燃物質和氧氣共存時，遇到火源就有可能發(fā)生火災，這是大家所熟知的，稱作直接火災。

但是應該注意某些物質發(fā)生直接火災的可能性，如各類粉塵，包括有機塑料粉塵，染料粉塵，某些金屬如鐵、鋁等粉塵，煤塵及谷物粉塵等，它們能和空氣充分結合，有些還有吸附空氣的能力，特別是在加工、運輸、貯藏過程中，容易造成粉塵爆炸，產生嚴重后果。

在石油和易燃液體加工過程中，液體本身很少和空氣接觸。但應該注意到某些設備創(chuàng)造了易燃液體必須和空氣接觸的條件，如貯罐的呼吸閥，當環(huán)境溫度高時（中午時）排出多余的蒸氣，環(huán)境溫度低時（夜間或雨后），則又吸入周圍的空氣，因而就會在貯罐空間形成爆炸性的氣體，遇到火花或靜電就會發(fā)生爆炸。

2.間接火災

間接火災系指受到外力破壞引起本身發(fā)生火災的情況，如設備或其他容器遭受外來事故的波及，易燃物質外泄，遇火源發(fā)生事故。因此，在設計時要注意設備之間、裝置之間、工廠之間的間距，就是要避免間接火災的影響。

3.自動反應

有些化學物質本身帶有含氧分子團，不需外部供氧就能發(fā)生氧化反應。如炸藥、過氧化物等，性質極不穩(wěn)定，遇到沖擊震動或其他刺激因素，就能發(fā)生火災爆炸。另外，有一些化合物本身能聚合（不飽合烴類）和分解（如乙炔），受到溫度、壓力或貯存時間的影響，就會自動發(fā)生反應，造成火災爆炸。

4.人的因素

人的可靠性較低，往往由于生理和心理狀態(tài)造成誤操作而發(fā)生事故。如何對人進行教育訓練，提高其可靠性，這是人機工程學所研究的主要課題。

（三）預先危險性分析格式

預先危險性分析結果可列為一種表格。表5-3-5是預先危險性分析的一般表格形式。火災風險定性評估的最終結果以風險等級表征?；馂娘L險等級確定主要是針對那些易發(fā)生火災的關鍵部位，確定出減少和清除發(fā)生的可能性及發(fā)生后損失的最佳方法。表5-3-6和表5-3-7摘錄自澳大利亞/新西蘭防火標準AS/NZS4360，分別給出定性后果分級和頻率分級，由定性后果和頻率的等級可以得到定性風險矩陣，見表5-3-8.

其中，N——風險極大，需要立刻采取行動；H——風險性高，需要引起上級的高度重視；M——中等風險性，需要指定人員負責處理；L——低風險性，需要日常定期維護管理。

（四）危險性控制

1.限制能量或分散風險

許多能量本身是產品，如發(fā)電廠生產電能。能些能量是被加工的原料，如煉油廠對原油加工。從限制能量的意義來說，對這類工廠沒有什么實際意義，但在原料周轉貯存方面，也有可能采取限制能量的措施。例如，規(guī)定合理的貯量和周轉量，對于特別危險的裝置如高壓鍋爐汽鼓，應設計得盡可能小些；火藥和爆炸物的生產，應遠離居民區(qū)，其生產量也應有一定限度。

2.防止能量散逸

采用防護材料，使有害的能量保持在有限的空間之內。如把放射物質放在鉛容器內，電器設備和線路采用良好的絕緣材料防止觸電，登高作業(yè)使用安全帶防止由位能造成的摔傷等等。另外，在能量源上采取防護措施。如增設防護罩，設備噴水滅火隔火裝置，防噪聲裝置等。也可在能量與人和物之間設立防護措施，如玻璃視鏡、禁入欄柵、防火墻等。還可在能量的放出路線上和放出時間上采取措施，如排塵裝置，防護性接地、安全聯(lián)鎖，安全標志等。

3.減低損害和程度的措施

一旦事故發(fā)生，也要采取措施，抑制事態(tài)發(fā)展以降低后果的嚴重程度。

4.防止人的失誤

嚴格規(guī)章制度的監(jiān)督檢查，加強安全教育，用人機工程學的原理改善認為失誤狀況等。

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