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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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總結(jié)景觀施工圖要決

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拿到擴(kuò)初圖后的改動(dòng)與所做的準(zhǔn)備
1.打印出總平,了解設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)意圖。整體布局和各節(jié)點(diǎn)代表什么東西。
打印出一張,標(biāo)出各節(jié)點(diǎn)名稱,主次干道,園路,消防道,各景點(diǎn)的設(shè)計(jì)理念/由。
相同的節(jié)點(diǎn)在其名稱中編入標(biāo)號(hào)(景墻1,景墻3。。。)
尺寸是否合理。
打印一張總平,寫上鋪裝標(biāo)號(hào)和標(biāo)記,為鋪裝意向圖,為cad繪制總平鋪裝做準(zhǔn)備
節(jié)點(diǎn),圖庫等資料的尋找和總結(jié)。
各節(jié)點(diǎn),小品的體量是否合理。


做參照
參照如何使用?有什么好處?
0.要哪些原始資料(建筑施工圖一層總平面圖,管網(wǎng),豎向,紅線,地下車庫范圍,建筑效果圖,有建筑施工圖最好)
自己去搞的原始資料:現(xiàn)場勘察,哪些已經(jīng)做完的,哪些還沒做的,方案設(shè)計(jì)沒注意到的,施工里的,建筑一層等
圖紙上保留哪些資料:一層的文字說明(商店。。。),樓號(hào),樓層數(shù)。
觀察原始資料經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)比如停車數(shù)量等(這個(gè)在方案階段就該注意了)
1.道路系統(tǒng)是否合理,消防道首先要閉合,單車道4米,雙車道6米,消防車轉(zhuǎn)彎半徑12米,小車轉(zhuǎn)彎半徑9米(也有消防車9米,小車6米之說,詳各地的規(guī)范),回車場15*15米(有些城市是18*18米),盡端式道路超過40米要設(shè)置回車場。
2.登高面(施救面,撲救面),著火時(shí)消防車開進(jìn)來時(shí)用的,一般在建筑出入口一側(cè),建筑往外5米內(nèi)的植物不得超過4米,5米到12米內(nèi)不得有超過0.8米的植物,而且是軟質(zhì)植物,車可以碾過去的。
3.構(gòu)筑物要把底層平面放進(jìn)去,屋頂面用虛線。
4.網(wǎng)格圖和坐標(biāo)圖的放樣基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)軸先移動(dòng)到(0,0),點(diǎn)。而后al對齊。
5.抓出比例,添加文字
6.綠化區(qū)域的Z型線繪制


平面布置圖
1.平面布置圖給人第一感覺是:圖中應(yīng)直觀地告訴施工人員路與景觀的大體布置。
2.用虛線明確標(biāo)出消防道的中心線,用更細(xì)的虛線標(biāo)出次干道的中心線。
3.圖上每種東西必須必須各個(gè)標(biāo)明清楚。
4.平面圖中的綠地用8號(hào)虛線標(biāo)出地形,綠化邊緣用波浪線圍合。
5.樣式不同的同一種節(jié)點(diǎn)要標(biāo)明號(hào)碼,比如樹池1,樹池2,。。。。(有利于繪制節(jié)點(diǎn)時(shí)歸納)
6.注意高差之間的構(gòu)造銜接。
7.每個(gè)踏步都必須寫出‘上/下N級(jí)’。
8.路沿石的兩條線要一粗一細(xì)。制圖美觀.

 


豎向設(shè)計(jì)圖
1.標(biāo)高控制點(diǎn)放樣依據(jù),必須明確標(biāo)識(shí)出,且其位置必須在整個(gè)施工過程中較為固定的點(diǎn),如固定的建/構(gòu)筑物上。

發(fā)布:2007-07-29 09:43    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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