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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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某地鐵車站通風排煙系統(tǒng)現(xiàn)場實測與最佳通風排煙模式研究

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2005年11月對北京地鐵1號和2號線某典型單層島式車站通風排煙系統(tǒng)的風速以及站臺區(qū)域的速度場進行現(xiàn)場實測調查。根據(jù)實測結果并結合數(shù)值模擬的方法，對車站內的氣流流動現(xiàn)狀進行分析與評估。并在此基礎上，進一步分析車站發(fā)生火災時，不同通風排煙模式下煙氣的速度場、溫度場和濃度場的分布規(guī)律，提出車站火災發(fā)生時的最佳通風排煙模式，以期為現(xiàn)行的地鐵通風排煙系統(tǒng)運行方式以及將來的地鐵通風排煙系統(tǒng)設計提供參考。

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發(fā)布：2007-07-28 12:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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