中鐵四院中標武漢地鐵29號線

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近日，中鐵四院中標武漢市軌道交通29號線全線設計總體總包標及流芳站站、流芳站站－教育中路站區(qū)間、教育中路站、教育中路站－藥監(jiān)局站區(qū)間土建工程設計標、全線供電系統(tǒng)設計標、全線通信信號系統(tǒng)設計標、全線屏蔽門設計標、全線AFC設計6個標段的工程設計，至此，我院武漢地鐵29號線投標取得圓滿成功。

中鐵四院領導十分重視武漢地鐵29號線設計投標工作，制訂了中標目標，多次招集會議對投標進行了精心策劃，經(jīng)營中心、城地院、電化處、通號處、設備處、武漢地鐵項目部等單位領導進行了明確分工，密切合作，武漢地鐵投標設計人員從2013年5月1日開始，加班加點，對一個個方案進行了精心設計，鐵四院從事武漢地鐵1、2、3、4、6、7、8號線、機場線的各位設計人員為配合這次投標，以29號線投標大局為重，進一步加強了設計服務和現(xiàn)場配合施工工作，做到了細心服務，業(yè)主放心。

武漢地鐵29號線主要位于武漢東湖高新區(qū)，支撐武漢“1+6”城市發(fā)展戰(zhàn)略,是連接主城區(qū)與東湖高新區(qū)的一條軌道交通線路，縮短了新城與從主城區(qū)間的距離，對于促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，優(yōu)化武漢城市空間布局具有重要意義，同時，武漢地鐵29號線穿越高新區(qū)流芳、光谷新中心、豹澥新城及左嶺未來城區(qū)域，串聯(lián)了高新區(qū)關山、黃龍山、二妃山、泉井等多個組團，是東湖高新區(qū)東西向發(fā)展主軸線，對于引導新城區(qū)帶狀拓展具有支撐作用。武漢地鐵29號線的建設對改善東湖高新區(qū)投資環(huán)境，促進東湖高新區(qū)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展有重要意義。

武漢地鐵29號線為全地下線路，長19.8公里，設站流芳站站、教育中路站、藥監(jiān)局站、生物園站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、鄭家路站、未來一路站、未來三路站、左嶺站13座車站。分別在流芳站站與規(guī)劃2號線南延線、城際鐵路換乘，在光谷五路站與規(guī)劃30號線換乘，在未來一路站與規(guī)劃9號線換乘。

武漢地鐵29號線計劃投資為139.7億元，計劃于2013年8月開工，2018年6月通車試運營