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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵十五局一公司滬昆項目無砟軌道底座板施工有序推進

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截至9月4日,中國鐵建中鐵十五局集團一公司滬昆客專項目部無砟軌道底座板施工任務過半,共完成9079米,占17762米總設計量的51%。

 

該項目部自6月下旬全面進入無砟軌道施工以來,針對無砟軌道底座板施工難度大,技術要求高,工期緊、任務重的實際,項目部領導不等不靠,主動出擊,采取積極有效措施,全力推進施工生產(chǎn)。一是舉辦無砟軌道施工技術培訓班,下發(fā)《無砟軌道施工質量控制應知應會手冊》,強化現(xiàn)場管理,抓好跟蹤服務指導,多舉措提高參建人員的技能實戰(zhàn)水平。二是成立無砟軌道施工攻關小組,多次召開專題會議,針對底座板施工工藝復雜、技術標準新、質量要求嚴等特點,不斷細化施工組織,認真做好經(jīng)驗總結,讓每位參建人員都能掌握擠塑板、兩布一膜滑動層技術標準,底座板混凝土的坡度控制,混凝土爛根、氣泡及拉毛等質量控制方法,切實解決施工中存在的技術難題,確保了鋼筋鋪設、剪力釘安裝、模板安裝、混凝土澆筑、混凝土振搗、板面整平及拉毛等環(huán)節(jié)步步到位。三是以“開展勞動競賽”契機,細化施工組織,優(yōu)化施工方案,增加施工人員,補充機械設備,嚴格落實施工責任制,全面推進施工進度。四是以人為本,科學管理。通過開展夏季“送清涼”活動,尤其是在江西8月份持續(xù)高溫的天氣下,合理調整作業(yè)時間,避開高溫施工,充分調動大家的積極性,凝聚項目發(fā)展正能量,確保了高溫天氣的正常施工,促進了無砟軌道施工的平穩(wěn)推進,為確保軌道板鋪設施工奠定了良好基礎。

目前,管段內野豬罺路基段支撐層、合山隧道、鄭家山隧道底座板單線施工相繼告捷,廣大參建員工堅定必勝的信心,以飽滿的熱情,激昂的斗志,夜以繼日地奮戰(zhàn),整個項目呈現(xiàn)出一派熱火朝天的大干景象。

發(fā)布:2007-07-16 12:44    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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