中鐵隧道集團(tuán)機(jī)電工程公司成渝項(xiàng)目獲“優(yōu)質(zhì)工程”榮譽(yù)

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9月10日，機(jī)電公司成渝高速公路隧道通風(fēng)改造工程項(xiàng)目獲得成渝高速公路有限公司頒發(fā)的“優(yōu)質(zhì)工程”榮譽(yù)證書(shū)和錦旗。

成渝高速公路隧道通風(fēng)改造工程項(xiàng)目是重慶主城區(qū)“內(nèi)環(huán)外移”戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵工程，亦是公司首次以自身資質(zhì)自主投標(biāo)并中標(biāo)的項(xiàng)目，是公司積極開(kāi)拓外部市場(chǎng)的首例成果，該工程順利改造有助于緩解和改善中梁山、縉云山兩條隧道的交通流量，工程施工任務(wù)包括隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)系統(tǒng)和相應(yīng)的供配電系統(tǒng)改造。

成渝高速公路隧道通風(fēng)改造工程項(xiàng)目組建以來(lái)，一直受到業(yè)主和公司的重點(diǎn)關(guān)注，為確保項(xiàng)目安全高效、保質(zhì)保量的完成施工生產(chǎn)任務(wù)，項(xiàng)目部凝智聚力，多措并舉優(yōu)化項(xiàng)目施工管理。一是優(yōu)化豎井施工方案，提高項(xiàng)目施工水平，由于該工程豎井垂直高度達(dá)226米，豎井上窄下寬，成倒垂形狀，且豎井內(nèi)含變斷臺(tái)階，空間限制嚴(yán)重阻礙腳手架施工方案，同時(shí)，由于隧道完工年代久遠(yuǎn)，內(nèi)滲水和砼風(fēng)化現(xiàn)象都比較嚴(yán)重，采用升降電梯施工方案則將加大施工成本，且存在較大的安全隱患，項(xiàng)目部多次踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)，綜合分析安全系數(shù)、施工特點(diǎn)和成本效益等多方面因素，有針對(duì)性的制定了吊籃施工方案。二是優(yōu)化安全措施，強(qiáng)化安全防護(hù)，在豎井施工過(guò)程中，項(xiàng)目部通過(guò)在絞磨機(jī)上安裝輔助地錨，在吊籃頂部和底部設(shè)計(jì)安全繩，采用地錨的方式固定吊籃，防止吊籃靠墻，更好的掌控吊籃旋轉(zhuǎn)方向，并在吊籃鋼絲繩上使用兩套滑輪做雙重保護(hù)，對(duì)每個(gè)滑輪做了安全牽引保護(hù)，減少了豎井施工過(guò)程安全隱患，增強(qiáng)了施工過(guò)程防護(hù)力度。

成渝高速公路隧道通風(fēng)改造工程項(xiàng)目豎井工區(qū)施工的順利完成，是項(xiàng)目實(shí)施精細(xì)管理和攻堅(jiān)克難的成果，在給公司增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，項(xiàng)目部得到了業(yè)主、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位的一致好評(píng),獲得了重慶成渝高速公路有限公司頒發(fā)的“優(yōu)質(zhì)工程”榮譽(yù)證書(shū)和錦旗，更為公司的企業(yè)形象增輝添彩。