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祭起科技利劍 破解施工難題——中鐵二十局集團(tuán)寶蘭客專項(xiàng)目經(jīng)理部四隊峽口隧道安全渡過最危險施工地段
擔(dān)負(fù)寶蘭客專峽口隧道施工任務(wù)的中鐵二十局集團(tuán)公司寶蘭項(xiàng)目部第四工程隊(二公司二十三隊),祭起科技利劍,破解隧道施工難題,安全、科學(xué)的組織闖過了最危險(洞口淺埋地段、下穿滑坡地段)施工地段。
峽口隧道位于通渭縣城東南,隧道全長2102m,由集團(tuán)公司寶蘭客專項(xiàng)目第四工程隊擔(dān)負(fù)出口的施工任務(wù)。由于該隧道洞口設(shè)計偏壓嚴(yán)重,洞口線路左側(cè)為強(qiáng)風(fēng)化陡峭山體,坍塌滑坡現(xiàn)象嚴(yán)重,右側(cè)拱腰處埋深僅有1.7米,面對如此困難的施工條件,他們并沒氣餒,而是通過組織專家會診,開展技術(shù)攻關(guān)等手段,制定了高8米、長30米的鋼筋混凝土擋墻護(hù)坡,邊仰坡錨桿掛網(wǎng)加密注漿的方法安全進(jìn)洞。掘進(jìn)到122米時隧道需要穿越一條較大的沖溝,沖溝長130米,大沖溝內(nèi)有三條寬度不等的小沖溝,三條沖溝最大埋深27米,最小埋深只有5.4m,一旦施工方案失誤、工藝偏差、安全防護(hù)措施不到位,不僅會造成隧道洞頂冒頂,甚至?xí)斐伤淼喇a(chǎn)生大面積坍塌滑坡,威脅到作業(yè)人員的生命安全,給單位造成無法估量的損失。
該隊針對這一難題,為確保萬無一失,開工伊始,他們就積極籌劃,主動與設(shè)計單位聯(lián)系,采取變更增加護(hù)拱的施工方案,邀請有關(guān)隧道專家進(jìn)行安全風(fēng)險評估,做好最困難施工地段一切準(zhǔn)備工作。隨后在集團(tuán)公司寶蘭項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和科技攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組的大力支持和指導(dǎo)下,首先成立了隊技術(shù)攻關(guān)小組和QC小組,反復(fù)對現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察、量測,及時掌握第一手資料和數(shù)據(jù);多次組織工程技術(shù)人員核對施工圖紙,并結(jié)合地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地形地貌等進(jìn)行反復(fù)論證和評估,以保證隧道施工安全質(zhì)量為前提,編制了詳細(xì)的可行性施工方案、制定安全質(zhì)量保證措施、隧道施工搶險應(yīng)急預(yù)案等,為安全渡過隧道危險施工地段提供保障。
其次,在施工中,他們堅持做到狠抓每一個施工環(huán)節(jié),不放過任何一個細(xì)節(jié);堅持每天給作業(yè)人員進(jìn)行安全和技術(shù)交底培訓(xùn),開展安全評估工作,使每一個作業(yè)人員及時了解地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化、施工中應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、防范措施,并隨著圍巖的變化而改變施工方法,始終做到確保安全質(zhì)量可控。在此基礎(chǔ)上,他們針對地質(zhì)情況采取"早預(yù)報、勤測量、管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、緊襯砌"的原則,穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營,逐步推進(jìn)的施工方法,先后攻克大小技術(shù)難題10多項(xiàng),創(chuàng)造了較好經(jīng)濟(jì)效益。
另外,特別是在面對隧道施工嚴(yán)峻風(fēng)險、局勢下,他們敢于祭起科技利劍,積極開展技術(shù)攻關(guān)活動,除了控制暗挖掘進(jìn)地段的爆破、加大地質(zhì)預(yù)報監(jiān)測力度、加快初期支護(hù)速度、縮短極不穩(wěn)定的破碎圍巖暴露時間、全方位防止增大圍巖坍塌系數(shù)的同時,適時組織有關(guān)人員召開專題討論會、經(jīng)驗(yàn)交流會、現(xiàn)場分析會、反事故演練等活動,及時總結(jié)歸納施工中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),始終將安全質(zhì)量風(fēng)險控制在預(yù)定范圍內(nèi)。最終他們采用了“三臺階、七步法、單工序”0.6米向前推進(jìn)的辦法,堅持了6個多月于近日成功穿越了該危險地段,未發(fā)生一起安全質(zhì)量事故,為后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
目前,該隊技術(shù)攻關(guān)小組在不斷總結(jié)前期隧道施工經(jīng)驗(yàn)的同時,再次展開了新一輪隧道技術(shù)攻關(guān)活動,為安全、優(yōu)質(zhì)完成峽口隧道施工任務(wù),再次祭起科技利劍。
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