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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵五局六公司新建貴開鐵路道岔插入既有線施工順利完成

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10月10日13時，在川黔鐵路都拉營車站進入中國鋁業(yè)貴州鋁廠艷山紅支線ZK2+600處，一輛壓道的東風(fēng)機車緩緩駛過，標志著既有艷山紅鐵路支線引入新建貴開鐵路鋪架基地、制梁場鋪架便線的道岔插入施工比計劃提前40分鐘圓滿結(jié)束。

擔(dān)負此次道岔插入施工的中鐵五局六公司貴開鐵路工程項目經(jīng)理部為確保此項工作的順利完成，精心組織，科學(xué)管理，現(xiàn)場參戰(zhàn)人員統(tǒng)一指揮、合理分工，首先提早進行道岔的拼裝工作，接著拆除既有線兩節(jié)25米軌排，清理道碴，再將拼裝好的1組P60-1/12左向單開道岔人工滑移鋪設(shè)到位，經(jīng)過合攏、緊釘、上碴整道、壓道等工序，比預(yù)定封鎖時間計劃提前40分鐘開通運營該組道岔，為新建貴開鐵路鋪軌架橋機械設(shè)備、軌料、制梁用料的運輸工作打開了通道，也為實現(xiàn)貴開鐵路明年9月全線鋪通的工期目標打下良好基礎(chǔ)。

現(xiàn)場組織、指揮、工序等相互協(xié)調(diào)有序的施工場面得到了貴陽鐵路分局都拉營車站、貴州鋁廠運輸部、貴開鐵路建設(shè)指揮部等領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚，新建貴開鐵路的鋪架工作由此正式拉開序幕。

發(fā)布：2007-07-16 12:24    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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