中國鐵建二十三局集團中南鐵路付疃河特大橋跨204國道現(xiàn)澆梁順利合龍

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2013年10月18日凌晨6時許，當(dāng)火紅的太陽從地平線上冉冉升起，溫和的朝陽灑滿了大地，由中國鐵建二十三局集團中南項目部承建的中南鐵路21標段主要控制工程之一的付疃河特大橋跨204國道連續(xù)梁作業(yè)面上，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，標志著該座跨線橋在鋪架到來之前提前合龍。

該座跨線橋梁于DK1268+290處以（32+48+32）米跨越G204國道，與線路的交角為72度，施工的重點是117#、118#橋墩的基礎(chǔ)施工和上部連續(xù)梁的澆筑。工程開工前，中南項目部嚴格按照晉豫魯鐵路通道股份有限公司和中鐵濟南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司山西中南部鐵路通道ZNTJ--16標監(jiān)理項目部審批的《付疃河特大橋跨204國道專項施工方案》、《安全專項方案》與國道管理單位協(xié)商交通疏導(dǎo)方案的可行性并簽訂跨路施工協(xié)議，在交警、路政單位的指導(dǎo)下對左幅、右幅道路實施封閉。

按照施工總體部署，為確保鋪架工期，中南項目部實行了項目領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任制，各分項工程24小時連軸轉(zhuǎn)，實行了全過程、全方位的管理。付疃河特大橋跨204國道（32+48+32）米連續(xù)梁工程是項目經(jīng)理安茂平包保的主要分項工程，在施工生產(chǎn)過程中，經(jīng)過他的超前謀劃，精心組織，采取一系列有效措施促使項目部-分部-作業(yè)隊一條龍跟進，對每一道工序的質(zhì)量安全進行了嚴密的盯控，最大限度地調(diào)動了參戰(zhàn)隊伍的生產(chǎn)積極性，克服了工期緊，任務(wù)重，安全壓力大等重重困難，確保了跨線施工安全和杜絕了204國道發(fā)生交通事故。

中南項目部施工的這座跨線橋在鋪架之前能夠提前合龍，不但為橋面系施工贏得了寶貴的時間，同時也兌現(xiàn)了與204國道擴建施工單位簽訂的在10月25日前按期拆除橋梁支架和底座，確保橋下已經(jīng)擴建成的雙向六車道按期攤鋪瀝青路面的莊嚴承諾。