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中鐵二十局集團玉鐵鐵路鋪架已經(jīng)過橋隧群 順利進入第二大站曲樟火車站
10月18日凌晨,玉(林)鐵(山港)鐵路鋪架穿過崇山峻嶺,己經(jīng)過橋隧相連的羊耳嶺大橋,順利進入全線第二大站曲樟火車站,鋪架到103.84公里。
由中鐵二十局集團承建的玉鐵鐵路,全長131.68公里,有大中小橋67座、隧道19座,而在進入曲樟段僅6公里內(nèi)就有大中橋6座、隧道8座,由于山高溝深,便道崎嶇,各種建筑材料運輸十分困難,鋪架時,架橋機與鋪軌機調(diào)換也需要較長時間。
自9月28月進入北海段施工的第五項目部以來,該項目部立即將施工重點轉(zhuǎn)入到以鋪架為重點的主戰(zhàn)場,積極組織力量主攻協(xié)調(diào)難關(guān),集中優(yōu)勢資源打開鋪架通道,使鋪架順利進入曲樟車站。
曲站車站設(shè)有客運站房、貨場、鐵路派出所、信號房、配電房等建筑設(shè)施,設(shè)計為3股道,是玉鐵鐵路第二大站。
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