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滬昆客專貴州段7標第一深樁施工順利完成
9月3日23點50分,由中鐵十四局滬昆客專貴州工程指揮部第一項目部施工的下濫壩特大橋2號墩1號樁,經過近6小時的連續(xù)澆筑,施工順利完成。
下濫壩特大橋位于平壩縣馬場鎮(zhèn)下濫壩村境內,工程技術人員在地勘時發(fā)現該特大橋2號墩地質非常復雜,存在多處溶腔,因此樁基設計樁長高達86.5m(實際孔深92.4m)、樁徑1.5m,是本標段最長的樁基。由于樁長太大,采用旋挖鉆施工無法達到設計長度,采用普通沖擊鉆施工難以克服斜巖,影響樁基傾斜度,而正循環(huán)施工又難以清除孔底沉渣。針對這一技術難題,指揮部領導和項目部技術人員經過反復研究決定,采用錘牙硬度高、配帶打撈裝置的反循環(huán)沖擊鉆進行原位試樁。經過26天的晝夜奮戰(zhàn),2號墩1號樁基終于順利成孔,總共澆筑混凝土200余方。在整個施工過程中,現場技術人員對泥漿、孔深、沉渣厚度和孔徑以及混凝土坍落度等各項指標進行了嚴格控制,并根據實際情況調整施工參數,確認各項指標達到設計和規(guī)范要求后,才允許進入下道工序施工,確保了工程質量。
2號墩1號樁基的順利完成,為后續(xù)的深樁施工積累了寶貴經驗,縮短了其它樁基的施工周期,為確保下濫壩特大橋的工期奠定了堅實的基礎。
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