購車時別忘考慮隱性成本

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在考慮購車時，大部分準車主都會考慮價格、外形、發(fā)動機功率、變速箱等因素，但其實在購車時，還應該考慮到影響汽車價值的隱性成本。

首先，在考慮車價之外還應該比較汽車的保養(yǎng)成本。在養(yǎng)車成本中，油費之后排第二位的就要算汽車的保養(yǎng)費用與維修費用了。目前，各汽車企業(yè)已經將這項費用列入競爭之中。如果價格相近，肯定是免費保養(yǎng)時間長的車以后能省下更多的費用，這樣一來就等于減少了這個車從購買到淘汰的費用支出。

除了要比較免費保養(yǎng)期的長短外，還要比較汽車零部件費用和工時費的差異，無論是零部件還是工時費都和汽車的銷量有相當大的關系。

一個汽車的保有量規(guī)模越大，它的零部件和工時費就相對處于一個較低的水平。因為，汽車保有量越大，生產零部件的企業(yè)就越多。而那些剛上市的新車型，特別是采用了一些新技術的汽車和國產化率較低的車型，在零部件費用和工時費上就處于一個比較高的價位。

而國產化率低還會造成維修周期長的問題，特別是一些較為緊缺的部件要從國外發(fā)貨時，那車主就只能等著了。所以，購車時汽車的保有量也是個可以參考的指標。

殘值率也是隱性成本的標準。現在很少有買了車后就一直開到報廢的，通常都是開了幾年后就賣掉換新的了。所以，在購車時還需要考慮的一個隱性成本就是殘值率，即這個車在賣二手車時還能為你換回多少錢。

雖然影響汽車殘值的因素很多，但衡量殘值的決定性因素有兩個，一是技術質量是否成熟，二是市場的認可程度，即品牌。所以，即使從殘值的角度出發(fā)，購車時也應該考慮市場保有量

發(fā)布：2007-07-11 12:59 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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