當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)
監(jiān)理工程師考試《建設(shè)工程進(jìn)度控制》復(fù)習(xí)精華(3)
第三節(jié) 建設(shè)工程進(jìn)度計劃表示方法
(一)橫道圖:用橫道圖表示的建設(shè)工程進(jìn)度計劃,包括兩個基本部分,即左側(cè)的工作名稱及工作的持續(xù)時間等基本數(shù)據(jù)部分和右側(cè)的橫道線部分。該計劃明確地表示出各項(xiàng)工作的劃分、工作的開始時間和完成時間、工作的持續(xù)時間、工作之間的相互搭接關(guān)系,以及整個工程項(xiàng)目的開工時間、完工時間和總工期。利用橫道圖表示工程進(jìn)度計劃,存在下列缺點(diǎn):(1)不能明確地反映出各項(xiàng)工作之間錯綜復(fù)雜的相互關(guān)系,因而在計劃執(zhí)行過程中,當(dāng)某些工作的進(jìn)度由于某種原因提前或拖延時,不便于分析其對其他工作及總工期的影響程度,不利于建設(shè)工程進(jìn)度的動態(tài)控制。(2)不能明確地反映出影響工期的關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路,也就無法反映出整個工程項(xiàng)目的關(guān)鍵所在,因而不便于進(jìn)度控制人員抓住主要矛盾。(3)不能反映出工作所具有的機(jī)動時間,看不到計劃的潛力所在,無法進(jìn)行最合理的組織和指揮。(4)不能反映工程費(fèi)用與工期之間的關(guān)系,因而不便于縮短工期和降低工程成本。在橫道計劃的執(zhí)行過程中,對其進(jìn)行調(diào)整也是十分繁瑣和費(fèi)時的。
(二)網(wǎng)絡(luò)圖:無論是設(shè)計階段,還是施工階段的進(jìn)度控制,均可使用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)。建設(shè)工程進(jìn)度控制主要應(yīng)用確定型網(wǎng)絡(luò)計劃。
網(wǎng)絡(luò)計劃的特點(diǎn):與橫道計劃相比,網(wǎng)絡(luò)計劃具有以下主要特點(diǎn):
?。?)網(wǎng)絡(luò)計劃能夠明確表達(dá)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系:邏輯關(guān)系,是指各項(xiàng)工作之間的先后順序關(guān)系。網(wǎng)絡(luò)計劃能夠明確地表達(dá)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系,對于分析各項(xiàng)工作之間的相互影響及處理它們之間的協(xié)作關(guān)系具有非常重要的意義,同時也是網(wǎng)絡(luò)計劃比橫道計劃先進(jìn)的主要特征。
(2)通過網(wǎng)絡(luò)計劃時間參數(shù)的計算,可以找出關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作:通過時間參數(shù)的計算,能夠明確網(wǎng)絡(luò)計劃中的關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作,也就明確了工程進(jìn)度控制中的工作重點(diǎn)。
?。?)通過網(wǎng)絡(luò)計劃時間參數(shù)的計算,可以明確各項(xiàng)工作的機(jī)動時間:工作的機(jī)動時間,是指在執(zhí)行進(jìn)度計劃時除完成任務(wù)所必需的時間外尚剩余的、可供利用的富余時間,亦稱“時差”。在一般情況下,除關(guān)鍵工作外,其他各項(xiàng)工作(非關(guān)鍵工作)均有富余時間。這種富余時間可視為一種“潛力”,既可以用來支援關(guān)鍵工作,也可以用來優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)計劃,降低單位時間資源需求量。
?。?)網(wǎng)絡(luò)計劃可以利用電子計算機(jī)進(jìn)行計算、優(yōu)化和調(diào)整。網(wǎng)絡(luò)計劃不足之處,不像橫道計劃那么直觀明了等,但這可以通過繪制時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃得到彌補(bǔ)。
泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)整理
更多推薦:
·2015年監(jiān)理工程師考試真題及答案解析(更新中)
·2015年監(jiān)理工程師《合同管理》考試真題及答案解析>>
·2015年監(jiān)理工程師《三控》考試真題及答案解析>>
·2015年監(jiān)理工程師《法規(guī)》考試真題及答案解析
·2015年監(jiān)理工程師《案例分析》考試真題及答案解析
- 12015年二級建造師《施工管理》:信息管理手冊主要內(nèi)容
- 2某道路(實(shí)施)施工組織設(shè)計
- 32010年一級建造師考試《機(jī)電工程專業(yè)》模擬試題(9)
- 4[上海]城市道路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(道路 橋梁 排水)
- 5公路下穿鐵路U型槽設(shè)計圖11張(2013年)
- 6某縣污水處理廠工藝安裝施工方案28P
- 7土建建筑節(jié)能工程項(xiàng)目檢查表
- 8有了攪拌站,建高樓大廈不是問題
- 9垂直運(yùn)輸工程項(xiàng)目如何劃分?
- 10[深圳]某道路景觀改造工程施工組織設(shè)計
- 112015一級建造師《公路》講義:隧道工程質(zhì)量通病及防治措施
- 12沈陽市某高校綜合科技大樓基礎(chǔ)底板大體積混凝土施工方案
- 13[上海]超高層地標(biāo)性建筑施工過程及工程特點(diǎn)(156頁)
- 14武漢至廣州客運(yùn)專線某標(biāo)段四工區(qū)(實(shí)施)施工組織設(shè)計
- 15如何分辨空調(diào)的同程與異程
- 16監(jiān)理工程師考試《建設(shè)工程投資控制》講義精講(20)
- 17北京某超高層綜合樓混凝土施工方案
- 18采購法律法規(guī)與政策考前復(fù)習(xí)指導(dǎo)(62)
- 19售樓處工程施工組織設(shè)計方案41p
- 20進(jìn)入施工現(xiàn)場務(wù)工注意事項(xiàng)有哪些?
- 212015二級建造師《建筑工程》:建筑工程的保修
- 22福建省清流縣農(nóng)村飲水安全問題探討和解決措施
- 23中鐵七局鄭州公司三淅高速項(xiàng)目F匝道2號橋全幅貫通
- 24磚混住宅樓#施工組織設(shè)計72p
- 25案例分析知識點(diǎn)總結(jié)10
- 26殘疾人坡道扶手大樣圖
- 27滑動模版煙囪工程施工方案20p
- 282011年全國一級建造師習(xí)題《工程法規(guī)及知識》(4)
- 29鄭州某住宅樓基礎(chǔ)底板大體積混凝土施工方案(厚1.6m)
- 30【碩士】海口市歷史街區(qū)保護(hù)與利用模式研究—以騎樓歷史街區(qū)研究為例
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓