2015一級建造師《公路》講義：灌注樁質(zhì)量檢驗

　　3．灌注樁質(zhì)量檢驗與質(zhì)量標準

　　檢測應符合下列規(guī)定：其一、宜對各墩臺有代表性的樁用無破損法進行檢測，重要工程或重要部位的樁宜逐根檢測；其二，對質(zhì)量有懷疑的樁及因灌注故障處理過的樁，均應進行檢測。

　　4．鉆孔樁水下混凝土的質(zhì)量應符合：

　?。?）強度應不低于設計強度。

　?。?）樁身混凝土無斷層或夾層，鉆孔樁樁底不高于設計標高，樁底沉淀厚度不大于設計規(guī)定。

　?。?）樁頭鑿除預留部分無殘余松散層和薄弱混凝土層；需嵌入承臺內(nèi)的樁頭及錨固鋼筋長度符合規(guī)范要求。

　　5．施工中易出現(xiàn)的問題及預防和處理方法

　?。?）鋼筋籠上浮

　　● 原因分析

　　混凝土在進入鋼筋籠底部時澆筑速度太快；鋼筋籠未采取固定措施。

　　● 防治措施

　　①當混凝土上升到接近鋼筋籠下端時，應放慢澆筑速度；②將鋼筋籠固定在孔位護筒上。

　?。?）樁身混凝土質(zhì)量差

　　原因分析：

　　● 澆灌混凝土時未邊灌邊振搗，使樁身混凝土不密實。

　　● 澆灌混凝土時或上部放鋼筋籠時，孔壁土塌落在混凝土中，造成樁身夾泥。

　　● 混凝土配合比坍落度掌握不嚴，下料高度過大，混凝土產(chǎn)生離析，造成樁身級配和強度不均勻。

　　防治措施：

　　● 澆灌混凝土時應邊灌邊振搗。

　　● 澆灌混凝土時或上部放鋼筋籠時，注意不要碰撞土壁

　　● 認真控制混凝土的配合比和坍落度，澆灌混凝土時設置串筒下料

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