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好用的地產(chǎn)項目管理軟件的優(yōu)勢在哪里?
隨著我國市場經(jīng)濟制度的不斷發(fā)展和完善,建筑市場的競爭日趨激烈。在現(xiàn)有的工程量清單計價模式和招投標制度下,施工企業(yè)如何增收節(jié)支、挖潛增效,如何獲取最佳利潤,是當今公路工程項目最值得思考的問題。泛普軟件從施工成本控制的概念入手,從公路工程施工的三個階段闡述施工成本的控制問題。
施工的成本控制覆蓋了整個施工過程,并且延伸到了施工前的招投標階段和施工后的竣工驗收階段,在每個階段都有控制的任務(wù)和控制的目標,每個階段控制目標的完成是實現(xiàn)施工成本控制的基本。
地產(chǎn)項目管理軟件的作用
1.降低設(shè)備的管理費用。在項目管理方法中設(shè)備管理的一個重要目標,就是要有計劃地,合理地外購備件,以及對損壞零件的修復,同時對各種備件加以認真的維護、保養(yǎng)、保管等工作。對已淘汰的設(shè)備備件、質(zhì)量低劣和超儲積壓的備件,應積極采取措施處理,使備件的管理費用壓縮到最低限度,從而降低設(shè)備的管理費用。
2.減少設(shè)備管理所需流動資金。由于備件資金是要準備隨時提供生產(chǎn)維修使用的物質(zhì)所占用的流動資金。備件資金占用流動資金是否合理,利用是否充分,必然會影響到整個企業(yè)流動資金的占用和利用情況。因此只有正確地制定備件的儲備定額,才能有效防止備件積壓。如珠啤集團建立備件中心倉庫后,地產(chǎn)項目管理軟件避免了各分廠同種備件的重復儲備,使各分廠的備件資金積壓現(xiàn)象得到較大改善,從而加速了備件流動資金的周轉(zhuǎn),減少了設(shè)備管理所需的流動資金。
施工準備階段的成本控制
項目施工前的成本控制包括標書編制階段的成本控制,總承包合同簽訂談判過程中要考慮項目成本的有利因素和標后預算的編制,以確定成本目標以及勞務(wù)分包作業(yè)隊的合理選擇。
1.1 技術(shù)標和商務(wù)標的編制
招投標時編制的商務(wù)標和技術(shù)標,其目的與實施階段有所區(qū)別。前者是為了中標,而后者是為了盈利。技術(shù)標的編制內(nèi)容要涵蓋施工中的方方面面,但要注意重點突出和留有適當變更的余地。由于編制時間倉促和資料不全,技術(shù)標會存在不確定和不確切因素。為避免中標后的被動局面,在制定方案時,進行適當?shù)?ldquo;文字處理”,為今后的施工措施和造價調(diào)整打下伏筆。
1.2 總承包合同的簽訂??偝邪贤暮炗喖纫凑型稑宋募械某兄Z辦事,又要對招投標文件和設(shè)計中不明確、不具體的內(nèi)容,本著平等協(xié)商的原則,通過談判,爭取得到合理的合同條款。預測在施工過程中可能存在索賠和反索賠的因素,對在何種情況下可以避免責任的條款應研究透徹,并在條款中明確,力求在合同中限制風險和轉(zhuǎn)化風險;盡量避免在合同中出現(xiàn)業(yè)主“開脫責任條款”;對業(yè)主指定的勞務(wù)分包項目應明確雙方職責,以此約束其違約行為;在合同中加進不可預見因素條款和雙方約束條款。總之,要在合同中為今后索賠建立理論根據(jù)。
1.3 標后預算的合理編制
預測出完整公路工程項目所需要的總成本,以此作為進行計劃成本控制與目標考核的依據(jù)。泛普軟件-地產(chǎn)項目管理軟件標后預算編制是項目追求經(jīng)濟效益最大化的一項重要手段,它克服了傳統(tǒng)意義上成本管理依靠財務(wù)部門決算報表所帶來的時效性滯后的弊端,避免了一旦反映在財務(wù)賬面上成本失控已是既成事實的現(xiàn)象。所以,做好月度成本利潤計劃工作,提高成本預測及實際成本分析質(zhì)量,使項目成本處于受控狀態(tài)。
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