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 　　由于企業(yè)材料成本和制造成本的利潤(rùn)潛力越來(lái)越小，物流領(lǐng)域的潛力逐漸被人們重視。在保證物流服務(wù)水平的前提下，擁有一個(gè)好的物流管理系統(tǒng)，可以使物流功能達(dá)到最佳組合，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流成本的最低化。因此，怎樣建立好、運(yùn)用好一個(gè)物流管理系統(tǒng)，對(duì)企業(yè)的物流進(jìn)行有效有序的管理已經(jīng)成為無(wú)數(shù)企業(yè)研究的重點(diǎn)。

　　一、快遞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　目前，我國(guó)大多數(shù)企業(yè)還處于傳統(tǒng)的垂直管理模式，其采購(gòu)、供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售等多個(gè)職能部門進(jìn)行管理，其決策和實(shí)施的方法都是以最大限度地實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的最大化，因此很難顧及到對(duì)其它行業(yè)的影響。由于管理松散、時(shí)間、空間浪費(fèi)、材料管理混亂、廢品回收不良等問(wèn)題，直接影響了企業(yè)的生產(chǎn)率，同時(shí)也消耗了大量的資金，使企業(yè)的整體目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。目前，國(guó)內(nèi)一些先進(jìn)企業(yè)的物流管理已由單一的產(chǎn)品銷售管理轉(zhuǎn)向了對(duì)原料的采購(gòu)和物流的管理，由傳統(tǒng)的物流管理轉(zhuǎn)向了現(xiàn)代的物流管理?，F(xiàn)代物流管理的產(chǎn)物導(dǎo)致企業(yè)的物流職能發(fā)生了變化，從而使企業(yè)的物流職能發(fā)生了變化，形成了一個(gè)整體的物流系統(tǒng)。這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著我國(guó)企業(yè)的物流經(jīng)營(yíng)將迎來(lái)一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。

　　隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的生產(chǎn)模式正在向著規(guī)?；⒆詣?dòng)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、柔性發(fā)展，現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展對(duì)信息化和網(wǎng)絡(luò)化的支撐顯得尤為重要。企業(yè)要想降低生產(chǎn)成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力，就必須加強(qiáng)對(duì)物流的關(guān)注，加強(qiáng)信息化和網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，把各種物流職能和特定的業(yè)務(wù)活動(dòng)有機(jī)地聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的物流整合，搭建一個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

　　二、快遞行業(yè)管理痛點(diǎn)

　　由于我國(guó)快遞行業(yè)早期的經(jīng)營(yíng)觀念、設(shè)施和實(shí)際運(yùn)作等原因，目前我國(guó)的物流體系還存在著許多問(wèn)題。

　　1.企業(yè)管理者對(duì)內(nèi)部物流的理念認(rèn)識(shí)不清

　　有些企業(yè)的管理人員將物流管理看作是商品的儲(chǔ)存、運(yùn)輸，這樣的認(rèn)識(shí)使得企業(yè)的物流管理只限于最基礎(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)、配送等，從而使整個(gè)企業(yè)的物流管理水平低下，造成了大量的物流成本浪費(fèi)。

　　2.企業(yè)物流管理職能分散

　　由于企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)不合理、不科學(xué)，物流系統(tǒng)中的產(chǎn)品包裝、裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通、加工、配送等業(yè)務(wù)劃分為多個(gè)職能部門，缺少統(tǒng)一的管理體系，不能保證物流各個(gè)功能的協(xié)調(diào)和一致性。在職能業(yè)務(wù)模塊之間存在沖突時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生以片面為導(dǎo)向，而不考慮整個(gè)物流系統(tǒng)的發(fā)展。在物流體系中，各種職能互相制約，會(huì)使其效益大打折扣，這違背了企業(yè)的物流經(jīng)營(yíng)利益。

　　3.物流管理不當(dāng)，成本居高不下

　　由于企業(yè)自身的規(guī)模和內(nèi)部物流位置等因素的制約，使得企業(yè)的物流體系在進(jìn)行物料規(guī)劃時(shí)，缺少系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)思路。由于物資需求不合理，存貨管理制度不健全，造成了物料匹配度低、存貨量增加，從而使企業(yè)的物流成本難以得到有效的控制。

　　三、泛普軟件-快遞行業(yè)ERP系統(tǒng)模塊介紹

　　泛普軟件是基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、社交、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)研發(fā)的新一代戰(zhàn)略性企業(yè)管理軟件。

　　1.操作性功能模塊

　　文件、掃描、問(wèn)題、仲裁投訴、通聯(lián)記錄(為提高顧客滿意度而開(kāi)發(fā)的功能)、寄件/派件/簽收時(shí)效設(shè)置與預(yù)警、分撥、分件調(diào)度、三段碼智能分揀等。

　　2.財(cái)務(wù)賬單管理模塊

　　單一財(cái)務(wù)及多財(cái)務(wù)結(jié)算、分撥中心的獨(dú)立帳目控制與結(jié)算、站點(diǎn)預(yù)付款管理、客戶預(yù)付管理、中轉(zhuǎn)帳單、派費(fèi)帳單、代收貨代帳單及貨款追蹤、付款帳單等。

　　3.客服及決策監(jiān)控報(bào)表

　　客戶服務(wù)中心，工作單管理，漏件掃描監(jiān)控，中心，網(wǎng)點(diǎn)收發(fā)到派送等監(jiān)控。

　　4.時(shí)效處罰質(zhì)控

　　寄件、派送、簽收時(shí)效、問(wèn)題件登記、處罰、網(wǎng)點(diǎn)掃描不及時(shí)、漏掃描的處罰。

　　5.快遞管理系統(tǒng)模塊

　　比如：倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)出和庫(kù)存管理，快遞物料發(fā)放管理(包括網(wǎng)點(diǎn)物料發(fā)放、客戶物料發(fā)放、業(yè)務(wù)員物料發(fā)放、承包區(qū)物料發(fā)放)、線上支付賬單管理、網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)業(yè)收入日?qǐng)?bào)、網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)業(yè)收入月報(bào)查詢等。

　　四、泛普軟件-快遞行業(yè)ERP系統(tǒng)數(shù)字化賦能企業(yè)

　　通過(guò)泛普軟件數(shù)字化賦能，對(duì)全渠道訂單進(jìn)行整合，使企業(yè)的訂單從銷售、出庫(kù)、裝車到配送的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了一體化管理，保證了訂單上游及下游的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，真正體現(xiàn)“科學(xué)管理，數(shù)字化供應(yīng)鏈“，大大提高了企業(yè)的運(yùn)作效率。

　　1.幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化商品發(fā)貨和物流跟蹤

　　盡管供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)比較集中，但由于缺少物流、配送環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，使得企業(yè)的客戶存在很多問(wèn)題，比如不能有效地控制生產(chǎn)原料、出入庫(kù)管理和交貨延遲等問(wèn)題，從而導(dǎo)致物流成本上升。只有建立了ERP系統(tǒng)，物流跟蹤，才能更好的為顧客提供服務(wù)。

　　泛普軟件快遞服務(wù)ERP能根據(jù)客戶的訂單，自動(dòng)產(chǎn)生出相應(yīng)的快件編號(hào)，并與倉(cāng)庫(kù)的打印機(jī)相對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化的送貨。在出貨后，企業(yè)顧客可以通過(guò)訂購(gòu)頁(yè)面獲得物流和配送的信息，并對(duì)貨物的簽收情況進(jìn)行監(jiān)督。

　　2.幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)多渠道標(biāo)準(zhǔn)化打單管理

　　該系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的定單集成功能，可以對(duì)各種銷售平臺(tái)(自營(yíng)商城、分銷商城、電商平臺(tái))進(jìn)行統(tǒng)一的管理。想要滿足大量的訂單，必須要與10個(gè)以上的主流快遞公司進(jìn)行物流打單，不僅工作量繁重，而且在整合打單標(biāo)準(zhǔn)上的技術(shù)較為薄弱，統(tǒng)一為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化的打單服務(wù)便成了難題。后續(xù)的物流查詢，也要與更多的快遞公司進(jìn)行對(duì)接。泛普軟件的ERP解決了這一難題。由于整合了1100多個(gè)物流公司的物流接口，并且制定了統(tǒng)一的打單標(biāo)準(zhǔn)，以滿足不同渠道、不同平臺(tái)的企業(yè)客戶的物流需求。實(shí)現(xiàn)了從訂單到發(fā)貨的統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理，確保了從銷售到結(jié)單的物流數(shù)據(jù)的相互關(guān)聯(lián)，并能有效地減少企業(yè)內(nèi)部的物流模塊的研發(fā)費(fèi)用。

　　3.幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流單號(hào)自動(dòng)錄入與校對(duì)

　　系統(tǒng)是精于數(shù)據(jù)管理的專家，很清楚企業(yè)用戶在反復(fù)填寫(xiě)、反復(fù)審核、校對(duì)等方面存在的問(wèn)題。為滿足客戶的需求，可以根據(jù)客戶需求，自動(dòng)生成訂單編號(hào)，將訂單編號(hào)自動(dòng)錄入銷售訂單、銷售訂單、發(fā)貨通知單，并將訂單信息錄入ERP數(shù)據(jù)庫(kù)，不需要客戶一一填寫(xiě)、核對(duì)，大大提高了工作效率。

　　五、泛普軟件-快遞行業(yè)OA整合系統(tǒng)

　　泛普軟件OA系統(tǒng)基于協(xié)同辦公的理念，將日常辦公搬到系統(tǒng)中來(lái)，達(dá)到節(jié)約成本，提升效率的目標(biāo)。

　　1.工作流程

　　流程管理是企業(yè)最重要的一項(xiàng)職能，從請(qǐng)假、審批文件、批復(fù)、報(bào)銷、公文流轉(zhuǎn)，都滲透到了企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。該系統(tǒng)支持表單綁定、電子簽名、手機(jī)提醒等，便于企業(yè)迅速擴(kuò)充新的業(yè)務(wù)功能和模塊，以滿足靈活多樣的業(yè)務(wù)需要。通過(guò)建立、監(jiān)控和變更的內(nèi)部流程，使企業(yè)的辦公流程自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

　　2.靈活的表單自定義

　　使用表單設(shè)計(jì)工具，可以設(shè)定各種工作表。完全支持HTML, jcss，以及其他格式，為表單的設(shè)計(jì)提供了更多的靈活性。

　　3.信息系統(tǒng)的集成平臺(tái)

　　現(xiàn)在大部分企業(yè)都有超過(guò)一個(gè)應(yīng)用程序，并且隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，其應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越多，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生更多的信息孤島。泛普軟件OA系統(tǒng)通過(guò)各種方法實(shí)現(xiàn)了信息系統(tǒng)的集成，從界面、功能、數(shù)據(jù)等方面進(jìn)行了有效的整合，并通過(guò)PHP等技術(shù)為企業(yè)應(yīng)用創(chuàng)建了一個(gè)統(tǒng)一的門戶，為企業(yè)樹(shù)立了一個(gè)統(tǒng)一的形象。

　　六、泛普軟件-系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

　　泛普軟件敢做第一人,我們推出“云快遞系統(tǒng)”，讓您節(jié)約購(gòu)買軟件的費(fèi)用和招聘專業(yè)IT運(yùn)維成本等諸多好處。

　　1.資深行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

　　公司的產(chǎn)品策劃設(shè)計(jì)總監(jiān)，在公司的管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)工作已有七八年，在雙十一期間也有七八次高并發(fā)的業(yè)務(wù)。

　　2.緊急處理能力

　　泛普軟件保證在發(fā)生可控制的緊急情況下，可以立即做出反應(yīng)，并安排好處置，如果無(wú)法及時(shí)恢復(fù)，則可以采取其他措施進(jìn)行臨時(shí)的解決，讓顧客放心使用。

　　3.個(gè)性化需求開(kāi)發(fā)

　　泛普軟件本著“以解決客戶問(wèn)題”的導(dǎo)向，針對(duì)企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)需要，為企業(yè)提供量身定制的物流快遞系統(tǒng)開(kāi)發(fā)服務(wù)，承諾1-2天出解決方案以及軟件需求和開(kāi)發(fā)計(jì)劃說(shuō)明書(shū)。

　　4.24小時(shí)在線服務(wù)

　　我們承諾維修部和維護(hù)部經(jīng)理24小時(shí)在線，如果出現(xiàn)故障，可以及時(shí)向主管咨詢，如果不能及時(shí)解決，可以交給技術(shù)部門。

　　ERP系統(tǒng)向快遞行業(yè)企業(yè)提供統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)管理平臺(tái)，它把先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理思想融入到企業(yè)和企業(yè)內(nèi)外供需鏈中。