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單洞四車道公路隧道優(yōu)化研究
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內(nèi)容簡(jiǎn)介
建立了以控制單洞四車道公路隧道斷面形狀的幾何尺寸為變量、以隧道的內(nèi)凈空面積和內(nèi)輪廓周長(zhǎng)為目標(biāo)函數(shù)的雙目標(biāo)優(yōu)化模型,并對(duì)模型參數(shù)進(jìn)行了分析,得出了最優(yōu)斷面幾何尺寸;進(jìn)而對(duì)斷面優(yōu)化后的單洞四車道隧道的仰拱優(yōu)化設(shè)計(jì)、隧道施工的可行性進(jìn)行了探討,也得出了一些有用的結(jié)論。
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