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大斷面公路連拱隧道施工開挖控制

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內容簡介

　　杭千高速南峰、善嶺隧道為六車道曲墻連拱隧道,隧道最大開挖寬度36. 3 m,是目前國內公路雙連拱隧道開挖跨度最大的隧道之一,隧道開挖施工安全具有重要意義。從圍巖穩(wěn)定性、動態(tài)施工過程等方面分析和總結了連拱隧道的開挖變形受力情況及合理的施工過程,探討了關健工序的施工合理控制方法,對后續(xù)工程施工具有參考意義。

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發(fā)布：2007-11-25 14:39    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]

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