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盾構隧道縱向等效彎曲剛度的簡化計算模型及影響因素分析

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內(nèi)容簡介

　　盾構法隧道在國內(nèi)的應用越來越廣泛，早期建造的盾構隧道在工后沉降較大時出現(xiàn)較大的縱向變形問題，考慮隧道結構特征的設計模型及其剛度計算逐漸得到重視。在考慮管片螺栓等結構特征基礎上，建立可考慮環(huán)縫張開的三維縱向結構計算模型。研究結果表明，與管片環(huán)接縫相關的影響因素，如螺栓的數(shù)量、螺栓的預緊力以及管片環(huán)寬度對縱向彎曲剛度有效率影響較大，隨著縱向螺栓數(shù)量和管片環(huán)寬度的增加而線性增加，隨著螺栓預緊力的增加而非線性快速增加，而管片環(huán)的橫向彎曲剛度有效率影響較小。研究成果為盾構隧道縱向設計提供了關鍵參數(shù)。

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發(fā)布：2007-11-25 14:35    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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