[學(xué)士]橋墩在隨機(jī)荷載作用下的響應(yīng)畢業(yè)設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　橋墩的抗震是研究橋梁的地震力問(wèn)題的一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。許多橋梁的損壞都是因?yàn)闃蚨帐紫葥p壞造成的。如橋墩基礎(chǔ)沉陷，使橋面不平，影響列車(chē)運(yùn)行，墩臺(tái)頂或整個(gè)墩臺(tái)產(chǎn)生橫橋向或順橋向位移，嚴(yán)重者造成落梁。另外墩臺(tái)的位移，傾斜，剪切，扭轉(zhuǎn)，臺(tái)身折斷都是造成橋梁直接損壞的重要原因?！　≡诒疚闹校岢隽四炒髽虻囊粋€(gè)高墩的簡(jiǎn)化模式，將其離散具有10個(gè)集中質(zhì)的10個(gè)自由度系統(tǒng)，只考慮橋墩線性情況，推導(dǎo)出橋墩線性隨機(jī)振動(dòng)微分方程，計(jì)算中忽略了阻尼。利用隨機(jī)振動(dòng)的知識(shí)，以噪音過(guò)濾譜為輸入，用MATALB編程求出了若干個(gè)位置的位移和速度響應(yīng)，并求出了對(duì)應(yīng)的均方值。繪出了譜線，對(duì)結(jié)果進(jìn)行了分析。最后還討論墩身抗彎剛度變化?！　? 本文第一章簡(jiǎn)述了地震對(duì)橋墩的影響及橋墩的抗震理論的研究。第二章將一個(gè)具體橋墩簡(jiǎn)化為10個(gè)自由度，計(jì)算其質(zhì)量和剛度等，并推導(dǎo)出線性震動(dòng)微分方程。第三章用MATALB編程求橋墩各個(gè)質(zhì)點(diǎn)的固有頻率并畫(huà)出其振型圖。第四章采用對(duì)比的手法清楚的說(shuō)明剛度對(duì)橋墩的影響。最后為結(jié)束語(yǔ)，闡述了今后有待發(fā)現(xiàn)和研究的問(wèn)題?！　?

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