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公路工程施工總結報告
內(nèi)容簡介
主要工程內(nèi)容: ?、怕坊潦剑禾钋皦簩?15936m2,路基土方開挖30111m3,路基土方填筑1085516m3; ?、坡访娼Y構層:水泥穩(wěn)定碎石底基層154456m2,水泥穩(wěn)定碎石基層153057m2,砼面板24249m2; ⑶橋梁結構:本合同段內(nèi)有孫劉趙互通式立交(其中主線橋為一座雙線橋27跨670米,匝道橋四座共46跨1070米)、107國道分離式立交橋(3-35m預應力砼箱梁)、谷徐王分離式立交(1-20m空心板)、李簡莊分離式立交(1-20m空心板)、李簡莊排水溝中橋(3-20m空心板),總計橋長1984.4米/9座。主要工程數(shù)量為:樁基12678米/252根,預應力砼梁板7236m3,現(xiàn)澆砼箱梁9035m3,鋼箱梁4158T,其它結構砼45850m3,鋼筋6504T,鋼絞線251T。 ...... 施工中新技術、新材料、新工藝的應用情況 在鉆孔樁施工中,我們根據(jù)地質(zhì)狀況皆為粘土或沙土的情況下,現(xiàn)場進了一臺德國產(chǎn)的寶鵝旋挖鉆機,這極大地提高了生產(chǎn)效率,使鉆孔樁施工提前兩個月完成計劃。 在混凝土配合比選用上,我們合理選擇高效減水劑,使配出的混凝土既節(jié)約了水泥,又提高了混凝土的強度。 在K1+153 107國道分離式立交施工中,預制箱梁單片重120T,共27片,我們根據(jù)梁重、數(shù)量少、時間短,現(xiàn)場有高壓線的情況,大膽采用大噸位吊車(150T),靈活快速地完成了架設?! ?..... 編制于2004年
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