現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁移動(dòng)模架法

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　該輕軌工程全長(zhǎng)45.409公里，其中高架橋部分長(zhǎng)40.0公里，占全長(zhǎng)的88.1%，且上部結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁，且梁型以3-25米梁為主。滿堂支架法澆筑砼梁在全線得到了廣泛的應(yīng)用。由于輕軌工程4號(hào)橋所在位置地質(zhì)情況較差，加上沿線跨越許多既有道路，施工時(shí)均不能中斷交通，為確保工期，結(jié)合現(xiàn)澆梁體重量、梁跨以及資源配置等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)研究比選，認(rèn)為采用移動(dòng)模架法施工現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁較為合理。

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