某大橋主橋無(wú)配重式掛藍(lán)施工工藝

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、主要工程簡(jiǎn)介　　XX縣某大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用三跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，為變高度直腹板雙向預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，單箱雙室斷面?？鐝讲贾脼?2m（邊跨）＋49m（主跨）＋32m（邊跨）。橋?qū)挷贾脼?m（人行道）＋22m（機(jī)動(dòng)車道）＋3m（人行道）。箱梁頂板寬14m，底板寬10m。梁高在主墩處為2.8m，在跨中及過渡墩處為1.5m。箱梁底板厚度和梁高按圓弧線變化。梁底板厚度由50cm變化至25cm，其間按圓弧線變化，跨中合攏段斷面底板厚度為25cm，箱梁頂板厚度為25cm。共分7節(jié)施工，其中0#塊長(zhǎng)9米，1#節(jié)長(zhǎng)3米，2～5#節(jié)長(zhǎng)4米，6#節(jié)6.5米，合攏段2米?！　《?掛藍(lán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　　1）設(shè)計(jì)對(duì)比：目前常用的掛藍(lán)結(jié)構(gòu)主要有貝雷架式和三角花架式。三角花架式掛藍(lán)有自重小、行走便捷等特點(diǎn)，其缺點(diǎn)是穩(wěn)定性差，主桁剛度差，抗傾覆和抗風(fēng)能力差。貝雷架式掛藍(lán)優(yōu)點(diǎn)是抗傾覆能力強(qiáng)、整體結(jié)構(gòu)剛度大；缺點(diǎn)是行走困難，安拆麻煩。我項(xiàng)目部結(jié)合本工程特點(diǎn)采用貝雷架式掛藍(lán)?！　?）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　　從整體結(jié)構(gòu)上掛藍(lán)可分為主桁承重系統(tǒng)，底藍(lán)與模板系統(tǒng)和液壓電氣系統(tǒng)三個(gè)系統(tǒng)組成。目前我公司施工的掛藍(lán)工藝較為簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度較低，還沒有涉及到液壓及電氣系統(tǒng)?！　?

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