浙江省某高速公路某段工程第一合同段(投標)施工組織設計

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內容簡介

　　一、編制依據(jù)　　1、浙江省某高速公路某段工程第一合同段工程項目招標文件、施工圖紙及補遺書。　　2、現(xiàn)行交通部部頒施工技術規(guī)范、質量標準、施工驗收標準及定額?！　?、某市創(chuàng)標準化工地、文明工地管理辦法?！　?、我單位綜合施工能力、設備能力和施工技術水平。　　5、我單位多年來類似工程的施工經驗?！　?、施工現(xiàn)場的實地考察資料及我方對本工程的理解。　　一、路線概況　　本工程位于浙江省西南部，路線起點為某市某鎮(zhèn)北的浮山，與正在建設的某繞城公路南段相銜接（繞城公路南段樁號為：K3+003）。終點位于西湖區(qū)與某市交界的東州島上，與即將建設的某高速公路某段相接。主要控制點：繞城公路南段，某鎮(zhèn)，周浦鎮(zhèn)，東州島；線路總體走向為自北向南，路線全長7.6公里?！　〉谝缓贤畏謨啥危旱谝欢蜬0-600～K0+000為某高速公路與規(guī)劃中某之浦路相連；第二段K0+000～K5+000。K0+000為本工程的起點，起點與某繞城高速公路(南線樁號K3+003)相交，設有半定向型某互通，路線經某互通向南在K1+302處跨越聞獅路，在K2+446.48處上跨規(guī)劃中的某路，并在K2+446.48設半苜蓿葉形的某互通，經某互通路線向南偏西至終點K5+000?！　《?、設計簡況　　某工程咨詢監(jiān)理總公司為該工程項目設計主辦單位，負責詳測、施工圖任務，某市交通規(guī)劃設計院為項目設計參加單位，參加了該項目的施工圖設計任務。主要技術標準如下：　　公路等級： 高速公路；　　計算行車速度： 120公里/小時；　　行車道寬度： 2×11.25米；　　路基寬度： 33.5米；　　極限最小半徑： 650米；　　最大縱坡： 3%；　　車輛荷載： 汽車一超20級，掛車—120；　　三、工程環(huán)境、水文地質及水電交通情況　　1、氣象、水文情況　　某高速西湖區(qū)段位于某市南側，屬于亞熱帶季風氣候區(qū)，四季交替明顯。冬季受蒙古高壓控制，盛行西北風，以晴冷、干燥天氣為主，海洋帶來充沛的水氣；秋季天氣干燥，冷暖變化大?！　?jù)省氣象中心和某市氣象局資料提供，按1951～1999年內統(tǒng)計，該地區(qū)年平均降水量1439.9mm，最高氣溫39.9℃，最低氣溫零下9.6℃，平均氣溫15.2℃；年降雨日140～170天，最大積雪15cm，全年主導風向以東風為主，北、西風次之，歷年最大風速20m/sec，平均風速7.9m/sec?！　^(qū)內最大水體為富春江，江寬400－700m。據(jù)富春江水文站資料，富春江最大流量為6850 m3/s，最小流量為141 m3/s，平均流量1020 m3/s，年徑流量320億立方米，水質渾濁。工作區(qū)內與線路有關的支溝分布于靈橋、方家墩、朗家村和中埠一帶，溝內常年有水，水質清澈透明，水量0.05—0.2 m3/s，洪水季節(jié)水量最大可達5m3/s?！　?

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