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津汕高速某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

 ?、逶O(shè)備、人員動員周期  1、施工任務(wù)劃分和勞動力組織機構(gòu) ?、攀┕と蝿?wù)劃分  計劃由1個專業(yè)路基施工隊負(fù)責(zé)全線路基土方及特殊路基工程處理的施工;由1個路面施工隊負(fù)責(zé)全線路面基層、底基層的施工;由3個橋梁施工隊負(fù)責(zé)全線的橋梁(不包括箱梁預(yù)制)及橋面系的施工;由1個涵洞施工隊負(fù)責(zé)全線的涵洞施工。由1個橋梁預(yù)制專業(yè)隊負(fù)責(zé)小箱梁預(yù)制和安裝的施工;1個防護施工隊負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)所有的防護、排水工程?! 、媛坊こ淌┕し桨负褪┕し椒ā ∮捎诒竟こ痰耐练焦こ塘勘容^小,路基工程施工擬安排1個路基施工隊施工。根據(jù)本合同段的工程特點、氣候特點、工期要求,屬區(qū)段內(nèi)分段成型,平行作業(yè)進行路基挖填施工,為確保工期創(chuàng)造有利的條件。  1、施工前準(zhǔn)備  (1) 交接樁和復(fù)測  我單位中標(biāo)后,技術(shù)及測量人員首先進場,進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,并會同設(shè)計和監(jiān)理單位到工地辦理線路樁橛交接手續(xù)?! ?fù)測精度應(yīng)符合《公路路線勘測規(guī)程》(JTJ061-85)的要求??刂茦堕拥膹?fù)測要及時形成復(fù)測成果報告,按規(guī)定的程序報監(jiān)理工程師審批?! ?2) 施工前的復(fù)查、試驗和路基補勘  路基施工前,對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、管線、文物古跡等進行詳細(xì)調(diào)查?! 「鶕?jù)設(shè)計文件提供的資料,對挖方的路基填料取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ051-93)執(zhí)行?! ≌{(diào)查、試驗及路基補勘結(jié)果以書面形式報監(jiān)理工程師備案。如調(diào)查、試驗的結(jié)果與設(shè)計資料不符時,提出解決方案報監(jiān)理工程師審批?! ?、路基實驗段的施工  在進行路基填筑之前,應(yīng)首先進行200米路基實驗段的施工。通過試驗,達(dá)到如下目的:含水量的變化對壓實效果的影響;求得不同的壓實區(qū),不同填料含水量的合理標(biāo)準(zhǔn);求得準(zhǔn)確的壓實技術(shù)參數(shù),其中包括:各種填料的分層厚度,各壓實區(qū)的松鋪系數(shù),各壓實區(qū)不同填料達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)的碾壓遍數(shù),壓實機械的合理走行速率,考核確立檢測手段和檢測方法。通過壓實試驗,取得各項技術(shù)資料,經(jīng)過分析整理,提出路基壓實工藝試驗報告,報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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