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湖北滬蓉西國道主干線湖北宜昌至恩施高速公路某標施工組織設計

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內容簡介

  一 工程概況 ?。ㄒ唬?、項目特征:  本工程為滬蓉國道主干線湖北宜昌至恩施公路第xx合同段,起訖樁號為K151+200~K163+950,全長12.776Km。工程以橋梁為主,兼有大量的挖填方、隧道及涵洞。橋梁密布是本合同段的最大特點。橋梁墩高,跨多,結構形式多樣而地形狹窄。路基挖方以石方為主,兼有深挖高填?! 。ǘ?、地形、氣候特征:  本合同段地處山嶺區(qū)石灰?guī)r地段,巖溶非常發(fā)育,路線起伏較大?! ≡摰囟螢閹r溶地區(qū),在施工中主要存在的問題有因地下巖溶水的活動或因地下水的消水洞穴阻塞,導致路基基底冒水、水淹路基、水沖路基等病害?! ”竞贤螌賮啛釒Т箨懶韵臒岢睗駳夂騾^(qū)。氣溫月季變化為1月份最低,7月份最高。路線所經區(qū)域水資源豐富,可分為地表水和地下水兩類。路段內地質構造斷裂比較發(fā)育?! 。ㄈ?、施工條件:  路線基本順318國道走向展開,并在段內與318國道兩次相交,另有省道紅建線也與合同段相交并通過紅巖寺互通形成連接,段內還有多條機耕道直接到達工地,稍作加固便可利用,且全段路線均接近318國道,新修進場便道也較方便。所以,本合同段運輸條件較好?! ”竞贤蝺鹊母叩蛪弘娋€,通迅光纜,輸氣管道,水庫的灌溉水管交叉穿行,為工程的施工也帶來相當大的難度。  

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發(fā)布:2007-11-21 11:05    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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