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柴油機(jī)的檢查規(guī)定
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發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中,司機(jī)應(yīng)經(jīng)常目視機(jī)油壓力表,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,待故障排除后,方可再行啟動(dòng);否則會(huì)造成嚴(yán)重的機(jī)械事故。
每日例保時(shí),司機(jī)應(yīng)檢查機(jī)油尺所示機(jī)油量;油量過少會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力低,發(fā)動(dòng)機(jī)因得不到良好潤(rùn)滑而發(fā)生機(jī)械事故;油量過多會(huì)導(dǎo)致串油,發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙,造成輸出功率下降;曲軸箱內(nèi)機(jī)油超出油尺上刻度會(huì)導(dǎo)致排氣管噴出機(jī)油。
發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器是保持發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的一種裝置,當(dāng)氣溫達(dá)不到80℃時(shí),節(jié)溫器關(guān)閉;當(dāng)水溫超過80℃時(shí),節(jié)溫器打開,發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)的水流向散熱器,散熱器開始散熱,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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