鄭州市京廣路-沙口路快速通道工程某標段(投標)施工組織設計

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項目位置：河南 施工組織設計類型：投標 道路等級：快速路 設計速度：40,60km/h 道路長度：0.335km 路基寬度：53m 主體工程內(nèi)容：隧道,人行設施 路基地基處理：混凝土灌注樁 路面基層：石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層,水泥穩(wěn)定土類基層 路面面層：瀝青混凝土路面 瀝青混凝土路面施工方法：瀝青攤鋪機攤鋪 道路配套設施：綜合管線,給排水 道路附屬構(gòu)筑物：路緣石,雨水支管與雨水口,排水溝或截水溝 計劃工期：12月 質(zhì)量目標：國家級優(yōu)質(zhì) 附圖及附表：施工總平面布置示意圖,組織機構(gòu)圖,工藝流程圖

資料目錄

• 第一章 編制依據(jù)、指導思想及原則
• 1.1 編制說明
• 1.2 編制依據(jù)
• 1.3 編制原則
• 1.4 編制內(nèi)容
• 第二章 工程概況
• 2.1 道路
• 2.2 隧道工程
• 2.3 管道
• 2.4 工程地質(zhì)條件
• 第三章 工程目標及施工總體部署
• 3.1 施工目標
• 3.2 總體部署
• 第四章 本工程重點、難點及關(guān)鍵工序分析與主要對策
• 4.1 本工程重點、難點分析及主要對策
• 4.1.1 場地狹窄、材料運輸、放置難度大
• 4.1.2 交通疏導、安全文明環(huán)保要求高、管線構(gòu)筑物改遷量大
• 4.2 本工程關(guān)鍵工序分析及主要對策
• 4.2.1 圍護樁施工
• 4.2.2 土方開挖及內(nèi)支撐
• 4.2.3 基坑安全檢測
• 4.2.4 防水施工
• 4.2.5 大體積鋼筋砼抗裂防滲
• 第五章 施工方案與技術(shù)措施
• 5.1 地下管線保護加固措施
• 5.1.1 管線保護、改移及拆除的原則
• 5.1.2 地下管線及地上地下設施改移和保護加固方案
• 5.1.3 地下管線及其它設施改移和保護措施
• 5.1.4 與有關(guān)方面的協(xié)調(diào)
• 5.2 施工測量
• 5.2.1 測量工具準備
• 5.2.2 平面測量控制
• 5.2.3 豎向測量控制
• 5.3 隧道工程施工
• 5.3.1 圍護結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁施工
• 5.3.2 圍護結(jié)構(gòu)冠梁及第一道鋼筋混凝土支撐施工
• 5.3.3 鋼管支撐的架設及拆除
• 5.3.4 噴砼護坡
• 5.3.5 基坑監(jiān)測措施
• 5.3.6 基坑開挖
• 5.3.7 隧道主體結(jié)構(gòu)工程施工
• 5.3.8 防水工程施工
• 5.3.9 回填壓實
• 5.3.10 隧道裝飾工程施工
• 5.4 雨、污水工程施工
• 5.4.1 雨、污水工程概況
• 5.4.2 施工準備
• 5.4.3 施工過程
• 5.4.4 基槽開挖
• 5.4.5 管道基礎
• 5.4.6 雨水管道施工要點
• 5.4.7 污水管道施工要點
• 5.4.8 土方回填
• 5.5 壓力管道施工
• 5.5.1 概況
• 5.5.2 壓力管道安裝
• 5.6 道路工程
• 5.6.1 主線車行道及輔道路基施工 84
• 5.6.2 主線車行道及輔道結(jié)構(gòu)層施工
• 5.6.3 人行道鋪裝施工
• 第六章 質(zhì)量管理體系與措施
• 6.1 質(zhì)量管理方針
• 6.2 質(zhì)量目標
• 6.3 工程質(zhì)量保證體系
• 6.3.1 質(zhì)量保證體系圖
• 6.3.2 建立健全質(zhì)量機構(gòu)，落實質(zhì)量責任
• 6.4 創(chuàng)優(yōu)管理體系圖
• 6.5 施工各階段質(zhì)量控制要點
• 6.5.1 施工準備階段質(zhì)量控制
• 6.5.2 施工過程質(zhì)量控制
• 6.5.3 竣工階段質(zhì)量控制措施
• 6.6 質(zhì)量保證措施
• 6.6.1 測量精度保證措施
• 6.6.2 灌注樁質(zhì)量保證措施
• 6.6.3 鋼筋工程質(zhì)量保證措施
• 6.6.4 模板及模板支架質(zhì)量保證措施
• 6.6.5 混凝土質(zhì)量保證措施
• 6.6.6 防水工程質(zhì)量保證措施
• 6.6.7 污水管井工程質(zhì)量保證措施
• 6.6.8 土方回填
• 6.6.9 道路工程質(zhì)量保證措施
• 6.7 成品保護措施
• 6.7.1 成品保護職責
• 6.7.2 成品保護方法
• 6.7.3 成品保護的主要措施
• 第七章 安全管理體系與措施
• 7.1 安全生產(chǎn)方針、原則
• 7.2 安全管理目標
• 7.3 施工安全管理體系
• 7.3.1 施工安全管理體系的建立
• 7.3.2 建立健全安全管理機構(gòu)，落實安全責任制
• 7.4 施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施
• 7.5 主要施工項目安全保證措施
• 7.5.1 基坑開挖支護安全措施
• 7.5.2 車輛運輸安全措施
• 7.5.3 模板支架施工安全措施
• 7.5.4 混凝土施工支架施工安全措施
• 7.5.5 施工機械的安全保證措施
• 7.5.6 確保環(huán)境安全和施工安全的監(jiān)控量測保證措施
• 7.6 安全教育
• 7.6.1 安全教育內(nèi)容
• 7.6.2 三級安全教育
• 7.6.3 特種作業(yè)人的培訓
• 7.7 職業(yè)安全健康管理
• 7.7.1 職業(yè)安全健康管理方針和目標
• 7.7.2 職業(yè)安全健康管理體系組織機構(gòu)
• 7.7.3 職業(yè)安全健康管理程序
• 7.8 工程風險分析及應急預案
• 7.8.1 工程風險分析
• 7.8.2 應急組織機構(gòu)及工作流程
• 7.8.3 應急預案
• 第八章 文明及環(huán)境保護管理體系與措施
• 8.1 文明施工管理體系與措施
• 8.1.1 文明施工方針
• 8.1.2 文明施工目標
• 8.1.3 文明施工管理機構(gòu)
• 8.1.4 文明施工措施
• 8.2 環(huán)境保護管理體系與措施
• 8.2.1 建立環(huán)境保護管理制度
• 8.2.2 環(huán)境保護保證體系
• 8.2.3 環(huán)境保護措施
• 8.2.4 施工噪音污染控制措施
• 8.2.5 施工粉塵污染控制措施
• 8.2.6 其他環(huán)保措施
• 第九章 工程進度計劃與措施
• 9.1 工期進度計劃
• 9.2 保證工程進度的措施
• 9.2.1 建立工期保證體系
• 9.2.2 落實各大項目的工期保證措施
• 9.2.3 保證工期的管理措施
• 第十章 施工期間的保通措施
• 10.1 道路保通階段劃分
• 10.2 施工前的準備工作
• 10.3 施工期間交通管理措施
• 10.4 道路保通措施
• 10.4.1 管線改遷階段的保通形式
• 10.4.2 圍護樁施工階段的保通形式
• 10.4.3 隧道主體施工階段的保通形式
• 10.4.4 針對不同情況采取的其他應急保通措施
• 10.5 周邊單位安撫措施
• 第十一章 配合措施
• 11.1 成立協(xié)調(diào)配合管理機構(gòu)
• 11.2 協(xié)調(diào)配合原則
• 11.3 與相鄰標段施工單位的配合
• 11.3.1 工程前期準備階段
• 11.3.2 工程施工階段
• 11.3.3 預防交叉部位施工安全、質(zhì)量問題的措施
• 11.4 與現(xiàn)有管線各主管部門、改遷施工單位及其他合同承包商的配合
• 11.5 與其它相關(guān)部門的配合
• 11.5.1 與建設及監(jiān)理單位的配合
• 11.5.2 與勘察、設計單位的配合
• 11.5.3 與交通等協(xié)建部門的配合
• 11.5.4 與建設監(jiān)管部門的配合
• 第十二章 資源配備計劃
• 12.1 主要施工設備配置
• 12.1.1 主要大型機械設備的選擇
• 12.1.2 擬投入的主要設備
• 12.1.3 機械設備使用維護保證措施
• 12.2 試驗和檢測儀器設備配備
• 12.3 勞動力資源的配備
• 12.3.1 勞動力資源的保障措施
• 12.3.2 各階段勞動力安排
• 12.4. 材料供應保障措施
• 第十三章 項目管理班子的配備
• 13.1 施工組織機構(gòu)設置
• 13.1.1 施工組織機構(gòu)框圖
• 13.1.2 各部門主要職能
• 13.1.3 管理人員職責
• 13.2 項目管理機構(gòu)組成表
• 13.3 主要人員簡歷表
• 第十四章 施工總平面布置
• 14.1 平面布置原則
• 14.2 臨時設施設置
• 14.3 施工總平面布置圖
• 14.4 施工臨時用地
• 第十五章 冬、雨季施工安排及措施
• 15.1 雨季施工
• 15.1.1 雨季施工指導原則
• 15.1.2 應做好雨季施工準備工作
• 15.1.3 做好機電設備及材料的防護工作
• 15.1.4 大小型設施檢修及停工維護
• 15.1.5 隧道工程的雨季施工
• 15.1.6 道路工程的雨季施工
• 15.1.7 確保砼質(zhì)量的技術(shù)措施
• 15.2 防洪、度汛措施
• 15.3 冬季施工措施
• 15.3.1 冬季土方施工
• 15.3.2 冬季混凝土施工

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  關(guān)鍵詞： 市政 快速通道

  內(nèi)容簡介

  　　2.1 道路　　道路工程　　 本工程路面設計年限20年。快速通道主線設計車速60km/h，輔道設計車速40km/h?！　? 道路縱斷面設計根據(jù)規(guī)劃確定的標高，并盡量結(jié)合兩側(cè)現(xiàn)狀地形和詳細規(guī)劃中的地勢要求，同時考慮與京廣路地下隧道的銜接?！　? 本標段京廣路道路橫斷面布置形式為5.5m（人行道）+15.5m（輔道）+11.0m（結(jié)構(gòu)鏤空段）+15.5m（輔道）+5.5m（人行道）=53.0m（紅線寬度）?！　? 本工程路面結(jié)構(gòu)采用瀝青路面。主線車行道結(jié)構(gòu)組合：4厘米厚細粒式瀝青混凝土SMA-13（SBS改性瀝青）+5厘米厚中粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青AC-20C）+7厘米厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+ 36厘米厚水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石+18厘米厚水泥石灰穩(wěn)定土（3：10：87）；輔道結(jié)構(gòu)組合：4厘米厚細粒式瀝青混凝土SMA-13（SBS改性瀝青）+8厘米厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+36厘米厚水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石+18厘米厚水泥石灰穩(wěn)定土（3：10：87）；人行道結(jié)構(gòu)組合：6厘米厚滲水磚+2厘米厚砂墊層+20厘米厚水泥石灰土（3：10：87）。本標段京廣路與長江路交叉口路段采用主線機動車道路面結(jié)構(gòu)，其余交叉路口采用輔道路面結(jié)構(gòu)。側(cè)石、邊石及平石均采用C30混凝土預制?！　?

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