落后產(chǎn)能淘汰 電解鋁和鋼鐵冷淡以對

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摘要：5月初，工業(yè)和信息化部公布了工業(yè)行業(yè)2011年淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)，涉及鋼鐵、焦炭等18個行業(yè)累計數(shù)億噸落后產(chǎn)能?！　　　∑渲?，水泥、鋼鐵、電解鋁等行業(yè)的任務(wù)較2010年大幅提高。工信部要求，2011 　　5月初，工業(yè)和信息化部公布了工業(yè)行業(yè)2011年淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)，涉及鋼鐵、焦炭等18個行業(yè)累計數(shù)億噸落后產(chǎn)能。
　　
　　其中，水泥、鋼鐵、電解鋁等行業(yè)的任務(wù)較2010年大幅提高。工信部要求，2011年要淘汰電解鋁產(chǎn)能60萬噸，高于去年的33．9萬噸，增幅為76．99%；淘汰煉鋼產(chǎn)能2627萬噸，高于去年的煉鋼825萬噸，增幅為218．42%
　　
　　中國經(jīng)濟時報記者采訪了電解鋁和鋼鐵兩個行業(yè)的企業(yè)和相關(guān)專家，向他們了解2011年淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)在各自行業(yè)的落實情況。
　　
　　電解鋁：淘汰落后產(chǎn)能并未使鋁價走高
　　
　　“現(xiàn)階段看來，4月底工信部對電解鋁項目要求停建并沒有使鋁價走高，感覺變化不大?！焙幽先f基鋁業(yè)某工作人員近日告訴本報記者。
　　
　　據(jù)悉，4月20日，工信部發(fā)布了緊急遏制電解鋁行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)的通知，要求目前全國擬建的23個電解鋁項目全部停止，涉及新增產(chǎn)能774萬噸。
　　
　　北京卓創(chuàng)資訊有限公司電解鋁行業(yè)分析師郭峰17日也告訴中國經(jīng)濟時報記者。“電解鋁行業(yè)的淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)對鋁市供求影響不大，也不會很明顯地拉動鋁價走高?！?br>　　
　　5月初，工信部發(fā)布的2011年將淘汰60萬的電解鋁落后產(chǎn)能，比去年增加了61．72%。
　　
　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國2001－2010年原鋁產(chǎn)量及表觀需求量增長勢頭明顯，2001年原鋁產(chǎn)量337．1萬噸，2010年原鋁產(chǎn)量1565萬噸。2010年原鋁產(chǎn)量相比2001年增長364%，原鋁產(chǎn)量持續(xù)增加造成國內(nèi)鋁市原鋁供應(yīng)大幅過剩。
　　
　　郭峰認為，“2011年電解鋁落后產(chǎn)能淘汰力度加大可以適當(dāng)減緩市場供需壓力，但不能完全做到供需平衡?！?br>　　
　　中投顧問研究總監(jiān)張硯霖指出，隨著用電需求越來越緊張，高耗能行業(yè)壓力逐漸加大。以電解鋁為例，一噸電解鋁用電一萬度左右，一旦市場限電，電解鋁行業(yè)受影響最甚，但同時也會對電解鋁價格形成利好。
　　
　　郭峰表示，過去五年電解鋁產(chǎn)能越控越多，從1000萬噸漲至2000萬噸，到2010年底，全國電解鋁產(chǎn)能2300萬噸，實際產(chǎn)量1560萬噸，設(shè)備利用率僅70%。
　　
　　“盡管今年電解鋁淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)加碼，但對國內(nèi)電解鋁實際產(chǎn)能影響有限，對當(dāng)前鋁市格局也不會產(chǎn)生太大的影響。”郭峰表示。
　　
　　鋼鐵：淘汰落后產(chǎn)能年年都說
　　
　　“淘汰落后產(chǎn)能年年都在說，但是沒有哪一年能夠徹底解決產(chǎn)能過剩問題?！碧粕侥充搹S負責(zé)人告訴本報記者。
　　
　　在該負責(zé)人眼里，“不論鋼鐵庫存位于高位還是低位，不論鋼價高還是低，鋼鐵行業(yè)怎么一直都產(chǎn)能過剩呢？”
　　
　　“2010年下半年，鋼鐵企業(yè)持續(xù)減產(chǎn)，維護了市場資源的供需平衡。這是鋼材市場價格能夠連續(xù)較長時間實現(xiàn)價格攀升和市場穩(wěn)定的重要條件。”中華商務(wù)網(wǎng)總經(jīng)理兼首席分析師馬忠普17日告訴中國經(jīng)濟時報記者。
　　
　　在馬忠普看來，年產(chǎn)7億噸鋼的產(chǎn)量釋放能維系今年鋼材市場的景氣和穩(wěn)定運行是不可能的，伴隨鋼材高社會庫存的持續(xù)小幅回落，3月以來鋼材出口回升，市場需求溫和增長，四月底和五月初，貿(mào)易商會拉升鋼材市場價格。但是這種溫和的利好變化不足以改變市場風(fēng)險因素的大趨勢，價格繼續(xù)上漲會面臨動力不足的問題。
　　
　　中投顧問環(huán)保行業(yè)研究員侯宇軒指出，未來一段時間內(nèi)，在淘汰落后產(chǎn)能的同時應(yīng)該嚴(yán)控新增產(chǎn)能的上馬，目前鋼鐵行業(yè)階段性的產(chǎn)能過剩是伴隨著中國建設(shè)需求增長而產(chǎn)生的相對過剩，一旦落后產(chǎn)能的淘汰工作取得實質(zhì)性進展，這種動態(tài)的產(chǎn)能過?，F(xiàn)象將消失。
　　
　　馬忠普表示，鋼廠迫于廠內(nèi)庫存居高不下的壓力，幾家大鋼廠在出臺5月價格時，做了出廠價格的回調(diào)，基本化解了市場價格倒掛的矛盾。這不僅不會引發(fā)市場價格下跌，還會有助于穩(wěn)定貿(mào)易商的市場心態(tài)，也會保持市場價格的穩(wěn)定度。