航道整治開挖施工方案54p

牛皮灘位于貴港市區(qū)河段，上距貴港船閘3km，河床質(zhì)為基巖，部分區(qū)域巖石直接出露，部分有礫砂或卵石覆蓋。貴港郁江大橋從灘中穿過，橋區(qū)段航道寬130m，航道設計通航孔為主橋第四、第五孔（左起），橋墩與爆破開挖區(qū)為零距離，爆破開挖施工涉及大橋的11#～13#共三個橋墩，對該橋的安全威脅是很大的。
郁江公路大橋（原名為貴縣西江大橋）為鋼筋砼箱型拱橋，于1980年建成。主橋共6孔，單孔凈跨65.00m。橋梁的下構(gòu)即橋墩為片石砼塢工結(jié)構(gòu)，橋墩基礎頂高程為27.0m（黃海基面，下同），往下呈階梯狀分級擴大，共三級，每級高1.0m，下一級比上一級每邊擴大0.7m，墩基礎底高程為24.0m，全部置于基巖上（施工時炸除表面風化層）。11#墩基礎平面尺度（長×寬）頂面為1656×556cm，底面為1656×836cm；12#、13#墩基礎平面尺度（長×寬）頂面為1662×562cm，底面為1662×842cm。
考慮爆破施工對橋梁的影響，本方案特針對橋梁上游115m至橋梁下游115m（K3+660～K3+890）的航道施工提出具體施工組織方案，用于指導施工，工作內(nèi)容包括:嚴格控制爆破有害效應的水下炸礁，機械破碎水下礁石，水下清碴等。
該河段航道長度230 m，炸礁工程量13099.85m3，機挖砂20435 m3，巖層平均厚度約0.5m，砂層平均厚度約0.7m。

發(fā)布：2007-08-10 11:34 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

相關欄目：