發(fā)電洞襯砌混凝土施工技術(shù)交底6p

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首先進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作：檢查斷面是否有欠挖，對欠挖部分鑿除。對凸出的錨桿、鋼管頭切除，并用砂漿抹平。對各種機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行檢查、檢修，確保設(shè)備能在施工期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對上一循環(huán)接縫處的砼進(jìn)行鑿毛、清洗，并刷一層水泥漿以使新舊砼結(jié)合良好。
二、臺車定位
模板臺車就位前先準(zhǔn)確定出隧洞中線及斷面標(biāo)高，在測量時要考慮混凝土澆注時的變形量2cm。襯砌臺車就位前必須整修、打磨光潔，涂刷脫模劑，以便脫模。襯砌臺車就位后進(jìn)行測量控制，灌筑前進(jìn)行復(fù)核。臺車下部支墊穩(wěn)固，上部及兩側(cè)面用絲杠支撐牢固，防止晃動、變形。按襯砌斷面尺寸加工安裝堵頭模板，封堵端部混凝土。安裝模板時注意安設(shè)銅止水帶?；靥罟酀{管頂拱120o范圍設(shè)置，每排頂拱3孔，間距4m深入圍巖10mm；固結(jié)灌漿每環(huán)6孔，排距2m，深入圍巖2m。
三、混凝土澆筑及振搗
臺車位置復(fù)核無誤后，開始澆筑混凝土。襯砌混凝土由拌合站提供，嚴(yán)格按照試驗室提供的施工配合比配料，特別是外加劑必須嚴(yán)格控制摻合量。泵送時首先泵送水，以檢查有無異物，再進(jìn)行泵送潤滑料，潤滑料可采用施工配合比中碎石減半的配比，泵送數(shù)量0.5～1m3，對管道起到潤滑作用。
每盤混凝土攪拌時間不少于1.5分鐘，混凝土中途運(yùn)輸時間不超過15分鐘?；炷劣晒捃囘\(yùn)至洞口，泵送混凝土由模板操作窗送至模板內(nèi)，每層厚度控制在30cm左右，自由傾落高度不超過2m，兩側(cè)對稱同時進(jìn)行，高差不得超過50cm?；炷寥肽：?，邊墻及拱腰由工作窗進(jìn)入采用插入式振搗器振搗，拱頂采用附著式震動器振搗。振搗器的移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50～100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離，并避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋注漿管等。每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為宜，防止過振、漏振。當(dāng)振搗完畢后，應(yīng)豎向緩慢拔出，不得在澆筑倉內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)及時移動，不得用插入式振動棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠(yuǎn)處。
在混凝土澆筑過程中，派專人觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋注漿管的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，及時采取措施進(jìn)行處理。砼連續(xù)一次澆筑完畢，如發(fā)生停電等意外事故必須停工時，必須將澆筑面振搗整平。停工2小時以上，要待24小時后才能接下續(xù)澆筑。拱部封頂時，必須從由低處向高處澆筑并填滿搗實。
在拱部混凝土達(dá)到2.5MPa以上時進(jìn)行拆模，實際拆模時間以試驗室試壓強(qiáng)度數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。拆模時保護(hù)好混凝土角隅及表面，避免刮花混凝土。拆模后如發(fā)現(xiàn)有缺陷，及時修補(bǔ)。拆模后進(jìn)行灑水養(yǎng)生不少于7天。襯砌施工完畢后，通過預(yù)埋注漿管壓注1∶1水泥漿，填充初期支護(hù)與二次襯砌之間的空隙。注漿要保證充填密實，注漿壓力0.2～0.25MPa。