防止汽輪機(jī)軸系斷裂安全技術(shù)措施

　　1.機(jī)組主、輔設(shè)備的保護(hù)裝置必須正常投入，已有振動監(jiān)測保護(hù)裝置的機(jī)組，振動超限跳機(jī)保護(hù)應(yīng)投入運行；機(jī)組正常運行瓦振、軸振應(yīng)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良范圍，并注意監(jiān)視變化趨勢。

　　振動是反映機(jī)組運行狀況的重要指標(biāo)，許多重大設(shè)備事故的先兆都會在振動上表現(xiàn)出來，因此，明確要求振動超限跳機(jī)保護(hù)必須投入運行，充分發(fā)揮該保護(hù)的作用，以確保機(jī)組的安全、穩(wěn)定運行。

　　2.運行l(wèi)OOkh以上的機(jī)組，每隔3―5年應(yīng)對轉(zhuǎn)子進(jìn)行一次檢查。運行時間超過15年、壽命超過設(shè)計使用壽命的轉(zhuǎn)子、低壓焊接轉(zhuǎn)子、承擔(dān)調(diào)峰起停頻繁的轉(zhuǎn)子，應(yīng)適當(dāng)縮短檢查周期。

　　3.新機(jī)組投產(chǎn)前、已投產(chǎn)機(jī)組每次大修中，必須進(jìn)行轉(zhuǎn)子表面和中心孔探傷檢查。對高溫段應(yīng)力集中部位可進(jìn)行金相和探傷檢查，選取不影響轉(zhuǎn)子安全的部位進(jìn)行硬度試驗。

　　4.不合格的轉(zhuǎn)子絕不能使用，已經(jīng)過主管部門批準(zhǔn)并投入運行的有缺陷轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行技術(shù)評定，根據(jù)機(jī)組的具體情況、缺陷性質(zhì)制定運行安全措施，并報主管部門審批后執(zhí)行。

　　5.嚴(yán)格按超速試驗規(guī)程的要求，機(jī)組冷態(tài)起動帶25%額定負(fù)荷（或按制造要求），運行3―4h后立即進(jìn)行超速試驗。

　　機(jī)組在下列情況下應(yīng)做危急保安器動作試驗：新安裝機(jī)組、機(jī)組大修后、危急保安器解體或調(diào)整后、機(jī)組做甩負(fù)荷試驗前和停機(jī)一個月以上再次起動時。在進(jìn)行危急保安器動作試驗時，應(yīng)滿足制造廠對轉(zhuǎn)子溫度的規(guī)定。對于冷態(tài)起動的機(jī)組，一般要求其帶25%負(fù)荷運行3―4h后方可進(jìn)行試驗。

　　6.新機(jī)組投產(chǎn)前和機(jī)組大修中，必須檢查平衡塊固定螺絲、風(fēng)扇葉片固定螺絲、定子鐵芯支架螺絲、各軸承和軸承座螺絲的緊固情況，保證各聯(lián)軸器螺絲的緊固和配合間隙完好，并有完善的防松措施。

　　7.新機(jī)組投產(chǎn)前應(yīng)對焊接隔板的主焊縫進(jìn)行認(rèn)真檢查。大修中應(yīng)檢查隔板變形情況，最大變形量不得超過軸向間隙的1/3.

　　8.防止發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)。發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)，使轉(zhuǎn)子的扭矩劇增，對機(jī)組尤其是對轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的損害非常大，輕則損害轉(zhuǎn)子的壽命，重則將導(dǎo)致機(jī)組軸系的嚴(yán)重毀壞事故。

　　更多推薦：

　　·2015年安全工程師報名匯總

　　·2015安全工程師備考經(jīng)驗交流

　　·安全工程師資格考試歷年真題及答案解析