高層建筑人防停車庫通風設計

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摘要： 高層民用建筑人防停車庫通風設計問題真正的特殊性在于它的不規(guī)范性，而由此引發(fā)的理論上的誤導與實踐中的混亂正有蔓延之勢，值得業(yè)內人士及有關主管部門加以關注。
關鍵詞： 高層建筑 地下車庫 通風排煙
討論對象與概念 　　
　　本文所討論的對象，嚴格限于高層民用建筑附建的人防地下室停車庫，即高層民用建筑所附建的人防地下室停車庫，即高層發(fā)用建筑中平時用作汽車停車庫、戰(zhàn)時用作5級或6級防空人員掩蔽所的地下部分。以下簡稱人防停車庫。
　　應予明確的概念之一是，這里所說的人防停車庫并非防空專業(yè)隊伍掩蔽所中的裝備掩蔽部或稱人民防空專用車庫，兩者在概念上是不同的，而且后者一般也不附建在民用建筑內，本文亦不擬將其作為討論對象。
　　應予明確的概念之二是，汽車庫從防火的角度可劃分為停車庫與修車庫，兩者的火災然險性有相當大的差別。根據現行防火規(guī)范，高層民用建筑的地下室只允許設停車庫而不允許設修車庫。因此，像“高層民用建筑地下汽車庫”這樣的說法至少在概念上是含混不清的。事實上，我們只需要，也只可能討論與停車庫有關的問題。

人防停車庫通風問題表面上的特殊性
　　高層民用建筑人防停車庫的通風設計問題近年來之所以受到暖通界的重視并一再加以討論研究，從技術上講，是因為它被廣泛認為具有某種特殊性，即，它是一個集戰(zhàn)時通風、平時通風與消防排煙及補風為一體的“三合一”通風系統。這里，兼顧戰(zhàn)時與平時（即所謂“平戰(zhàn)結合”）的人防地下室通風系統早已成為設計慣例，不成其為問題，而一旦將其置于高層民用建筑之內，再加上一個消防排煙的功能，問題就立刻變得復雜和困難起來。從保證安全、經濟、實用的良好愿望出發(fā)，許多專業(yè)研究者和設計人員都力圖在上述三種通風方式之間尋求平衡點，進而設計出一種三者兼用的通風系統。然而，在實際操作中，筆者卻不無驚訝的看到：人防停車庫通風系統的這種特殊性帶有很大的人國因素，實際上不能成立。它的產生，首先是因為大家在對該系統的設計所應遵循的國家標準規(guī)范及其體系的認識和理解上存在偏差，這里暫且稱之為---人防停車庫通風設計的不規(guī)范性。
　　對于高層民用建筑人防停車庫的通風設計，一般的觀點認為，應同時遵循以下國家標準規(guī)范：
　　《人民防地下規(guī)范》（GB50038－94）（以下簡稱規(guī)范一）
　　《人民防空工程設計防火規(guī)范》（GBJ 98－97）（下稱規(guī)范二）
　　《高層民用建筑設計防火規(guī)范》（GB 50045－95）（下稱規(guī)范三）
　　《汽車庫設計防火規(guī)范》（GBJ67－84）（下稱規(guī)范四）
　　考慮不可謂不周全。但是，在研究執(zhí)行這些規(guī)范的過程中，不可避免地會發(fā)現以下問題：
規(guī)范一僅對戰(zhàn)時與平時通風系統的設計有所規(guī)定
　　規(guī)范一在“總則”第1.0.2條中規(guī)定“本規(guī)范適用于新建或改建的4級、4B級、5級和6級的各類防空地下室設計”，毋庸置疑，它是適用于人防停車庫的。當然，因有了規(guī)范二的并存，規(guī)范一就只對戰(zhàn)進時與平時的通風設計作出了相應的規(guī)定，而未涉及消防防排煙問題。
規(guī)范二不適用于人防停車庫
　　人防停車庫雖屬于人防工程的一種，但卻不在規(guī)范二的適用范圍之內，“總則”第1.0.5條明文規(guī)定：“人防汽車庫按現行的國家標準《汽車設計防火規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。”其原因按“條文說明”的解釋，是因為“平時使用的人防車庫的防火要求是一致的。”這樣就排除了在人防停車庫的通風設計中執(zhí)行規(guī)范二的合法性。
規(guī)范三也不適用于人防停車庫
　　“總則”第1.0.4條規(guī)定：“本規(guī)范不適用于……高層民用建筑中的人民防空地下室”，并在其“條文說明”中進一步指出：附建和單建的人民防空地下室的設計及其防火設計，可分別按現行國家標準---即前面列舉的規(guī)范一及規(guī)范二---進行設計。人防停車庫是人防地下室的一種，僅僅因其設于高層民用建筑中就生硬地套用規(guī)范三是欠考慮的，并直接有悖于規(guī)范“總則”的精神。
　　還應當提到的是該規(guī)范第4.1.8條：“設在高層建筑內的汽車停車庫，其設計應符合現行國家標準《汽車庫設計防火規(guī)范》的規(guī)定。”很顯然，規(guī)范三也將人防停車庫的防火設計排除在自已的適用范圍之外。
規(guī)范四適用但不實用
　　如上所述，在仔細地尋找解決問題途徑的過程中，所有的路標都指向了規(guī)范四，也就是說，對于高層民用建筑人防停車而言，其防火設計應遵循的只有規(guī)范四，而其通風設計則只應同時遵循規(guī)范一與規(guī)范四。
　　可惜，事情到此仍未了結。規(guī)范四雖然對汽車庫防火設計的各個方面都作了相當詳盡的規(guī)定，卻唯獨對于我們關注的消防排煙問題只字未提。顯然，它也沒有給人防停車庫通風設計直接提供了一個可操作的標準。從這個意義上可以說，在這里規(guī)范四適用但不實用。
　　總之，高層民用建筑人防停車庫通風問題真正的特殊性并不在于它的“三合一”多功能兼用性，而是在于它的不規(guī)范性---在工程設計乃至執(zhí)法監(jiān)督過程中，相關的國家標準規(guī)范往往被不適當地加以引據，而僅有的真正適用的規(guī)范卻又缺乏可操作性。由此也不難看出，人防停車庫通風設計問題的實質在于：該通風系統是否有心要兼?zhèn)湎琅艧煿δ?？對此，筆者的觀點與時下流行的看法與做法截然不同---人防停車庫不必設消防排煙。