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某水電站攔河壩工程施工組織設(shè)計(jì)(四)
第三章施工導(dǎo)流
3.1導(dǎo)流時段劃分
根據(jù)招標(biāo)文件水文條件分析,本地區(qū)可劃分為汛期和非汛期兩個導(dǎo)流時段,自4月15日到10月15日為汛期,10月16日到次年4月14日為非汛期,各期不同設(shè)計(jì)頻率洪水的洪峰流量見表3-1,壩址處汛期洪枯流量相差較大,結(jié)合本工程施工進(jìn)度安排,本工程采用非汛期圍堰擋水,汛期壩體擋水。
洪溪一級壩址設(shè)計(jì)洪水成果表
3.2導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)
本工程導(dǎo)流建筑物設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為三年一遇,壩體施工期臨時渡汛的洪水標(biāo)準(zhǔn)為:當(dāng)臨時壩體攔洪庫容小于0.1億m3時,洪水標(biāo)準(zhǔn)取10年一遇。
導(dǎo)流方案
根據(jù)本工程壩址處地形地質(zhì)條件、水文條件、建筑物布置形式及工程量,本工程采用一次性斷流,隧洞導(dǎo)流的方案,具體為非汛期(10月16日-次年4月15日)來水由上游圍堰擋水,導(dǎo)流隧洞過流,汛期(4月16日-10月15日)來水由壩體擋水,導(dǎo)流隧洞和導(dǎo)流底孔聯(lián)合泄流。根據(jù)施工導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)及施工進(jìn)度安排,考慮汛期渡汛方案如下:2001年8月15日-2001年10月15日采用基坑過流的導(dǎo)流方式,2002年汛期渡汛采取壩體擋水(壩體澆筑到235m左右),壩體預(yù)留3×4m的城門洞導(dǎo)流底孔與導(dǎo)流洞聯(lián)合導(dǎo)流的方式渡汛。
3.3導(dǎo)流建筑物施工
1.導(dǎo)流隧洞
1)進(jìn)出口開挖
采用反鏟結(jié)合人工開挖洞口覆蓋層,對進(jìn)出口永久邊坡的建基面,按設(shè)計(jì)開挖線采用手風(fēng)鉆造孔,自上而下分層爆破開挖,并采用光面爆破技術(shù)。開挖邊坡強(qiáng)風(fēng)化為1:1,弱風(fēng)化為1:0.5,底部建基面預(yù)留1.5m的保護(hù)層,邊坡視地質(zhì)情況采用隨機(jī)錨桿噴砼支護(hù)。棄碴采用1m3挖掘機(jī)裝5t自卸汽車運(yùn)到棄碴場出碴。
洞口上方設(shè)1m寬馬道,外側(cè)采用漿砌石結(jié)構(gòu)擋碴墻,做好洞口周邊排水溝等防護(hù)設(shè)施。為確保洞口施工時不受來水影響,過洞口施工道路(路頂高程約221m)為導(dǎo)流洞臨時擋水圍堰,待導(dǎo)流洞施工結(jié)束后挖除并搭建臨時過洞口棧橋,供開挖出碴及上下游圍堰施工通道。
2)洞身開挖
洞身開挖采用全斷面一次掘進(jìn)的方式,鉆車造孔,光面爆破,
考慮到導(dǎo)流洞工期較緊,為保證施工進(jìn)度,擬采用從進(jìn)出口兩個工作面同時掘進(jìn)的方式開挖,具體施工程序和施工方法如下:
?。?)循環(huán)進(jìn)尺:
有效循環(huán)進(jìn)尺初定為2.0m。
?。?)鉆孔工藝:
采用CMJ-17型鉆車造孔,鉆車的二臂全液壓型,電驅(qū)動,總功率45KW,鉆孔直徑Ф=42mm。
1)布孔
a.掏槽孔:
根據(jù)造孔工藝和圍巖巖性特點(diǎn),導(dǎo)流洞開挖采用四空孔十字型直眼掏槽方法。
b.擴(kuò)邦孔:
擴(kuò)邦孔的孔間距初定80cm,最小抵抗線為75cm。
c.光爆孔(周邊孔)
現(xiàn)場布孔根據(jù)圍岸的實(shí)際情況,并在生產(chǎn)性實(shí)驗(yàn)中加以調(diào)整,達(dá)到最佳光爆效果,初定光爆孔的孔間距60cm。
2)裝藥
隧洞掘進(jìn)采用φ32抗水硝銨炸藥,光面爆破用Ф25光爆藥卷,空氣間隔裝藥,各孔裝藥系數(shù):
掏槽孔:λ=0.70
擴(kuò)邦孔:λ=0.65
光爆孔:λ=0.55
3)起爆:
采用非電雷管即塑料導(dǎo)管起爆,選用的非電雷管段別為1-10段。實(shí)際起爆段位根據(jù)布孔總?cè)?shù)確定。
4)洞內(nèi)通風(fēng)排煙
本工程根據(jù)一次起爆藥量約40kg,所形成的煙霧、粉塵在20分鐘排除的標(biāo)準(zhǔn)校核,選用進(jìn)出口各一臺30KW的壓入式通風(fēng)機(jī),型號為YZF200L1-2,配選φ600m的橡膠風(fēng)筒。
5)出碴
一次爆落的石碴自然方約55m3,采用3.5T農(nóng)用汽車出碴,農(nóng)用汽車自洞口倒退至裝碴面,由1臺ZLC-40A型側(cè)裝機(jī)裝碴。石碴運(yùn)到棄碴場。
6)排水
洞口設(shè)集水池,洞內(nèi)的施工廢水由集水溝自然流到洞內(nèi)集水井,采用水泵逐級排放到洞口的集水池,經(jīng)沉淀過濾后排入河道內(nèi)。
7)開挖作業(yè)循環(huán)(一個工作循環(huán))
(min)
注:導(dǎo)流洞為5.0×5.6m城門洞型,循環(huán)進(jìn)尺2.0m,循環(huán)作業(yè)時間480分鐘(8小時),月按25天計(jì),日循環(huán)數(shù):2次(三班制),一個工作面日進(jìn)尺4.0m,月進(jìn)尺100m。
2、導(dǎo)流洞砼澆筑
因?qū)Я鞫错乓r砌時,大壩的砼系統(tǒng)尚未建成,因此擬在進(jìn)出口處各設(shè)一處臨時拌和站,設(shè)1臺0.4m3砼拌和機(jī)生產(chǎn)砼,砼方量如下:
進(jìn)出口襯砌:80m3
封堵:280m3
1)模板
本工程主要采用鋼模,洞身襯砌采用組合鋼模與木模相結(jié)合,洞身進(jìn)出口段各5m長,采用側(cè)墻和頂拱一次立模方式,中間鋼桁架做好“米”字支撐,并預(yù)埋好灌漿管和其它預(yù)埋件。
2)砼運(yùn)輸
砼采用反斗車或手拉車運(yùn)送砼,人工入倉,吊架等砼的垂直提升采用8T汽吊配合入倉。
3)砼澆筑
洞身砼按照先澆側(cè)墻頂拱砼,再澆底板的方式。砼由機(jī)動翻斗車運(yùn)輸,人工入倉,附著式振搗器振搗,進(jìn)水口前段和吊架等洞外砼在洞內(nèi)砼完成后進(jìn)行澆筑,封堵閘門在進(jìn)水口渠底預(yù)制。
4)封堵
?。?)封堵閘門吊裝
封堵閘門采用在吊架上設(shè)2只10噸手拉葫蘆,吊裝閘門。
?。?)砼澆筑
砼由出口處的拌和站供應(yīng),1T反斗車運(yùn)送砼,由人工入倉,澆筑前預(yù)埋好灌漿管,做封堵模。
5)灌漿處理
封堵砼達(dá)到70%強(qiáng)度后,通過灌漿管進(jìn)行回填灌漿處理,灌漿標(biāo)準(zhǔn)參照設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
2.圍堰
1)圍堰布置
上下游圍堰采用100#漿砌石重力式圍堰,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采用非汛期三年一遇洪水,圍堰擋水設(shè)計(jì)流量為83m3/s,相應(yīng)上下游堰前水位為223.2m和212.3m,因此上游圍堰頂高程為223.5m,下游堰頂高程為212.60m,相應(yīng)堰底高程為214.5m和207.5m(根據(jù)圖紙估算),圍堰頂寬為2m,迎水面垂直,背水面邊坡為1:0.55,堰頂設(shè)20cm厚150#砼壓頂,堰底設(shè)50cm厚距形150#砼底板。圍堰標(biāo)準(zhǔn)斷面見下頁圖所示。
2)圍堰施工
考慮到本工程施工工期較緊,上游圍堰施工先期施工兩岸部分,在其中部預(yù)留5~8m的缺口,待導(dǎo)流洞通水后,再進(jìn)行缺口施工。缺口施工前在堰址上游圍堰上游設(shè)一道粘土草袋子圍堰,將上游來水?dāng)r入導(dǎo)流隧洞內(nèi),再進(jìn)行圍堰缺口施工。圍堰基礎(chǔ)土石方開挖自上而下進(jìn)行,覆蓋層采用人工開挖,石方采用鉆孔爆破,火花起爆,棄渣由人工集渣裝拖拉機(jī)運(yùn)壩上游棄渣。堰體為100#漿砌塊石,砌筑前將基礎(chǔ)面沖洗干凈,先鋪一層砂漿,再放置塊石,塊石應(yīng)潔凈,并保持濕潤,塊石砌筑分層臥砌,石塊間膠結(jié)材料粘結(jié)、填實(shí),各砌層均坐漿,隨鋪漿隨砌筑,上下錯縫,內(nèi)外搭接,均衡上升,防滲心墻隨砌石上升而上升,砼采用人工拌制,人工分料入倉,插入式震搗器振搗。
圍堰施工時基坑排水采用潛水泵排水至基坑外。
3)圍堰工程量
圍堰基礎(chǔ)開挖:150m3;
圍堰150#底板砼:110m3;
圍堰漿砌塊石:1300m3;
圍堰150#壓頂砼:20m3;
3.4截流
本工程截流時段選擇2001年10月底進(jìn)行。采用粘土草包截流,粘土就近人工挖裝拖拉機(jī)運(yùn)到圍堰對應(yīng)的兩岸裝草包,由兩岸逐層向河中擺放,合攏后堰頂均勻上升。截流后進(jìn)行漿砌石圍堰的缺口施工。
3.5基坑排水
1、初期排水采用試抽法確定排水設(shè)備容量,布置固定水泵站排水。
2、施工期排水,有基坑開挖過程中的排水,修建建筑物時的排水,排水采用排水溝結(jié)合集水井,潛水泵排水,排水系統(tǒng)布置以不影響施工為原則。
3.6封堵蓄水
根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃安排,本工程封堵蓄水為2003年2月10日進(jìn)行。封堵施工先將導(dǎo)流隧洞進(jìn)口鋼筋砼疊梁閘門下閘封堵,鋼筋砼疊梁在隧洞進(jìn)口平臺上就地澆筑,用手拉葫蘆下放就位,同時在確定的封堵段立模澆筑砼塞,砼采用1T反斗車運(yùn)送砼,由人工入倉,澆筑前預(yù)埋好灌漿管,做封堵模。
下載附件:某水電站攔河壩工程施工組織設(shè)計(jì)1
某水電站攔河壩工程施工組織設(shè)計(jì)2
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