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馬歇爾正交設計法在礦料級配最優(yōu)化設計的應用

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內容簡介

　　通過安徽江南三條高速公路的AC-20級配設計引申的正交均勻馬歇爾試驗設計理念，通過灰色系統(tǒng)理論分析，探討影響瀝青混合料各指標的灰色系統(tǒng)關聯度和顯著性檢驗，找出影響規(guī)范規(guī)定技術指標的關鍵因素的影響程度及排序。同時也為其它結構類型的礦料級配設計提供了一種分析方法。

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發(fā)布：2007-11-27 10:43    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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