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武漢地鐵車站深基坑支護結構選型研究

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內(nèi)容簡介

　　地鐵工程包含地鐵車站和區(qū)間隧道兩大部分，其中地鐵車站深基坑支護結構的選型設計，是確保地鐵車站深基坑施工安全的首要任務和重要環(huán)節(jié)。為了降低設計過程中造成的施工安全風險，地鐵車站深基坑工程的設計選型應根據(jù)地質(zhì)水文條件，周邊建筑物及地下管線等工程環(huán)境以及支護類型的特點和要求綜合確定，才能實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、合理的設計方案。本文根據(jù)武漢地區(qū)三種典型地貌形態(tài)，結合武漢地質(zhì)水文條件分布特點，通過武漢地鐵二號線一期幾個典型的車站深基坑工程支護結構的分析，討論了基坑加固范圍與深度、地下連續(xù)墻深度、降水方式等對車站深基坑施工的影響，進一步闡明了地鐵車站深基坑支護選型的方法及施工中需注意的問題。

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發(fā)布：2007-11-25 12:21    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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