安陽至南樂高速公路工程某段施工組織課程設計

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內容簡介

　　1、概述　　安陽—南樂高速公路是安陽——林州高速公路向東延伸的組成部分，也是安陽市構建區(qū)域交通骨架體系的重要舉措。它起于安陽東南，安林高速與京珠高速交叉處一大官莊樞紐互通式立交(京珠高速以西500米處)。向東跨過洪河，路線偏向東北方向，在大裴村以南穿越少部分廣潤坡滯洪區(qū)，經(jīng)瓦店集設瓦店互通式立交。繼續(xù)向東，跨過安陽河，在南洋塢與北洋塢之間跨衛(wèi)河，至潭善儀設內黃互通式立交。繼續(xù)向東，跨過硝河、沙河到達本項目終點南樂樞紐互通式立交與大廣線連接。本合同段起點為K15+000，終點為K21+000。　　2 沿線自然地理概況　　2.1自然地理概況 　　 本項目位于河南省北部安陽市、濮陽市境內，呈東西走向，途經(jīng)安陽縣、內黃縣和清豐縣。項目地區(qū)處于中國第三階臺地的中后部，屬于山前傾斜平原范圍，地勢開闊平整，起伏微弱，由于黃河流經(jīng)安陽東鄰，黃河決口泛濫和改道，因此項目地區(qū)又反映黃河變遷的地貌特征，也可稱屬“黃河沖積平原”范圍?！　?jù)河南省地貌類型區(qū)劃，本項目地處太行山東麓緩傾斜平原區(qū)及延津一內黃微起伏平原區(qū)，屬太行山前沖洪積傾斜平原及黃河沖積平原。按地貌類型等級系統(tǒng)劃分，自西向東依次為傾斜的洪積(山麓沖積)平原、古黃河洼地、泛濫平坦地、古黃河洼地、砂丘砂地等?！　⊙鼐€所經(jīng)地區(qū)屬黃河流域衛(wèi)河水系，主要河流有洪河、安陽河、衛(wèi)河、硝河等，除衛(wèi)河規(guī)劃有Ⅵ級航道外，其余均無通航規(guī)劃。區(qū)域內河道較為發(fā)育，均為雨源型季節(jié)性河流，逕流不足，但分布較均勻，構成較為完整的排水系統(tǒng)。河溝平時無水或少水，汛期排洪。多數(shù)河道防洪標準僅為5~10年一遇，泄洪能力低。由于雨量集中，易致局部洪澇災害。沿線地下水屬淺層地下水，大氣降水入滲是淺層地下水的主要補給來源，其次為河渠入滲、灌溉回滲、地下徑流補給。項目通過地區(qū)以粘性土為主，特征為古黃河沖積所造成的洼地，其中淤泥質亞粘土具有天然含水量較高，孔隙比較大，中等壓縮性、強度低，滲透系數(shù)較小，因此具觸變性，原狀土受到震動后，破壞了結構連結，降低土體強度，不利于路基穩(wěn)定?！　?

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