中鐵建大橋工程局集團莞惠項目部4標創(chuàng)國內深孔注漿最大深度

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

12月13日，中鐵建大橋工程局集團承建的（東）莞惠（州）城際鐵路GZH-4標通過45米深孔注漿，順利完成了高爾夫球場人工湖底的隧道掘進，創(chuàng)下國內注漿最大深度。

東莞旗峰山余脈的虎英郊野公園內，地面上是全國為數不多的高檔高爾夫球場，奇花異草、名貴樹木點綴其中，綠茵草皮起伏連綿，天然湖與人工湖連成一片，恬靜翠綠的花園旁邊波光粼粼，另一側則為郁郁蔥蔥的天然森林。在這溫馨典雅、優(yōu)美如畫的環(huán)境中，珠三角軌道交通隧道就在此通過。

東莞，被隧道專家預言不宜地下隧道施工的地區(qū)，水系本身就發(fā)育充沛的虎英公園內，三面環(huán)山，隧道上方湖泊似珍珠串聯(lián)其中，隧道設計要求為零滲漏水，這樣的區(qū)段對施工單位可謂難上加難。而中鐵建大橋工程局集團莞惠4標長5.3公里，全部為暗挖隧道，穿過7條城市道路，1.26公里居民區(qū)，一個高爾夫俱樂部的人工湖，一條黃沙河。除地表的這些安全隱患外，還穿越全風化混合片麻巖層，地質從地表往下為回填土層厚8米，淤泥質粉質粘土層厚8.6米，粉質粘土層厚8米，混合片麻巖5.5米。地下水主要為孔隙水，局部為基巖裂隙水，滲透性較強，水量較大。此地下巖層特點，是遇水易崩解，施工存在安全隱患,業(yè)主、設計、監(jiān)理單位都高度關注，擔負施工的中鐵建大橋工程局集團為避免隧道開挖涌水造成湖水泄漏的災害，給高爾夫球場風景區(qū)帶來損害，同時為消除安全隱患，在項目部技術人員多方考證，反復試驗，根據各種參數和比對中得出，最后決定采取深孔注漿，來保障隧道暗挖施工安全。

采取這一工藝，技人員在對注漿機械、注漿參數、漿液擴散半徑、注漿孔間距、注漿壓力、加固后土體的強度等等，先是通過試驗段施工進行收集、整理、分析，形成一套完整的地表注漿施工工藝后，將總結報告報上級主管部門確認，然后進行工序施工。深孔垂直注漿深度為40.9米-45.4米不等，在開挖掘進中證實，注漿效果取得突破。專家指出：“目前垂直注漿都在25米深度以內效果可靠，45米多的深孔采用袖花管崩裂注漿，一舉成功，效果達到預期，在全國范圍內還是首次”。

深孔注漿難題的成功突破，為莞惠4標“保安全、保進度、保開通”奠定了堅實的基礎。