寶蘭客專項目首座隧道順利貫通

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8月18日7點18分，經(jīng)過9個月的緊張施工，由中鐵二十三局寶蘭客專項目擔負施工的寶蘭客專喬家營二號隧道順利貫通，標志著本標段首座隧道順利貫通。

中鐵二十三局寶蘭客專項目喬家營二號隧道全長296.30m，為雙線黃土隧道。隧道設計開挖斷面151.59m2，埋深5-30m，采用三臺階臨時仰拱法施工，由進口方向獨頭掘進。洞身穿越地層為V級圍巖，陷穴發(fā)育，屬于淺埋、軟弱圍巖隧道，地質條件較差，主要風險有進口段淺埋、偏壓嚴重、陷穴發(fā)育等，被業(yè)主甘青公司列為高風險隧道。

面對隧道施工實際，項目部決定成立隧道技術攻關小組，由總工程師朱華平任組長，項目副經(jīng)理李貴勇常駐現(xiàn)場，隨時解決施工中出現(xiàn)的各種情況。針對施工過程中出現(xiàn)的沉降過大，地表較大裂縫，洞內初期支護開裂等情況，及時改變施工方法，由三臺階臨時仰拱調整為CRD工法，有效控制了隧道沉降，確保了隧道施工安全；對施工過程中出現(xiàn)的因偏壓引起的隧道橫向位移，果斷采取了地表卸載反壓等措施,有效地控制了隧道位移；洞口段陷穴發(fā)育，采取了在洞外向陷穴內注漿、洞內初期支護封閉后注漿等措施，有效預防了陷穴對隧道的危害，保證了施工安全。由于施工過程中措施得當，隧道安全平穩(wěn)貫通。

喬家營二號隧道的順利貫通，極大提升項目部施工形象，為后續(xù)隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗。

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發(fā)布：2007-07-14 15:02 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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