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中鐵四局集團成貴二分部施工的高石板一號隧道順利安全貫通
11月2日,由中鐵四局集團施工的新建成都至貴陽的成貴鐵路1標段——高石板一號隧道正式貫通,這是成貴鐵路建設的一個重要里程碑,標志著成貴鐵路建設已進入攻堅階段,為2015年成貴鐵路全線鋪軌架梁奠定了堅實基礎。
據(jù)悉,全長74米的高石板一號隧道位于四川樂山市市中區(qū)境內(nèi),設計為雙洞單線隧道,土質(zhì)圍巖破碎,埋深較淺,在施工過程中,建設者根據(jù)實際情況,把精細化管理理念貫穿隧道施工之中,以“短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則進行施工,為安全貫通提供了切實的保障。該隧道在前期施工中,克服了征拆、供電、降水、村民干擾等方面困難。
該部管段的隧道總長度730米,雖然隧道總長度較短,但是隧道數(shù)量較多,高石板一號隧道是五座隧道中率先貫通之一,該隧道貫通既為管理人員積累施工經(jīng)驗,又為剩余隧道的施工提供了典型模式。
本文標題:中鐵四局集團成貴二分部施工的高石板一號隧道順利安全貫通 Tags:- 1關于單壁鋼套箱圍堰在深水基礎中的設計與應用
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