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淳安某公路安全保障示范工程效能的評估報告

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內容簡介

  一、項目概況  淳安縣地處浙江西部,是一個典型的山區(qū)縣,面積4427平方公里,是浙江省地域面積最大的一個縣,但人口只有45萬??h內有舉世聞名的國家級風景名勝區(qū)——千島湖,面積580平方公里,由于獨特的地理條件所限,全縣830公里公路中,80%都是依山而建、傍水而行,且大部分公路始建于上世紀九十年代以前,受當時經(jīng)濟條件所限,所建公路技術等級低,且缺乏安全設施。長期以來,這些公路的安全行車得不到保證,特別是傍山臨湖路段,危險性更大,近幾年曾發(fā)生多起臨湖危險路段客車駛出公路外翻入湖中的特大惡性事故,每次死亡人數(shù)都在12人以上,觸目驚心的事故,血的教訓,喚起了當?shù)卣敖煌ㄖ鞴懿块T對公路安保工程的高度重視,特別是交通部提出的在全國范圍內實施以“消除隱患、珍視生命”為主題的公路安全保障工程,浙江省交通廳根據(jù)“打造平安浙江、建設平安交通”的需要,對全省公路安全保障工程提出了具體實施意見,并把我縣縣道公路——某公路定為全省實施公路安全保障工程的示范工程。2004年7月,某公路安全保障工程經(jīng)浙江省交通廳[2004]200號《關于公路安全保障工程的實施意見》和淳安縣交通局淳交[2004]84號《關于某安全保障工程的通知》要求進行建設?! ?(一)某基本情況:  某公路安保工程起點為XX鎮(zhèn),終點為淳安縣XX鎮(zhèn)。是根據(jù)朱镕基總理1994年視察淳安時的講話和國務院國辦[1995]32號函,為解決沿線5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路而立項建設的。公路等級為山嶺重丘三級標準,設計行車時速為30公里/小時,路基寬度7.5米,行車道寬度6.0米,全長44.535公里,有隧道13座計2916米長,特大橋一座計218.9米長。工程從1996年8月正式開工,至1999年底全線完工通車,該工程當時的概算投資為245萬元/公里,由中央、省、市、縣共同投資建設,由于地方配套資金有限,該工程實際造價為180萬元/公里,致使安全設施和高邊坡防護工程都未完全到位,使公路的通行安全得不到保證,2001年至2003年,該路段發(fā)生交通事故23起,死亡3人。  (二)某在安保工程實施前存在以下隱患:  一是安全設施簡陋。全線50%以上屬臨湖路段,大部分只設置了護欄柱,未設置波型鋼防撞護欄,全線13座隧道均未設置照明及反光標志,全線危險路段安全標志不足。二是高邊坡落石及塌方時有發(fā)生。全線80%以上屬傍山深挖路基,因開挖形成的陡峭邊坡,且邊坡地質結構不穩(wěn)定,基巖風化導致破碎,局部巖體臨空面大,穩(wěn)定性差,特別是遇雨雪天氣,公路沿線落石及塌方時有發(fā)生。三是彎道多。全線有彎道149個,平均每公里有彎道3.6個,其中平曲線半徑≤60米的彎道有9個,這些彎道大部分未達到安保工程安全設施的要求?! ?三)某安保工程設計和實施的基本原則:  某屬典型的山區(qū)公路,且傍山臨湖,沿線高邊坡多、彎道多,沿湖路段多是這條線的主要特點,在制定實施方案時我們充分考慮到這一特點,按照“安全、環(huán)保、經(jīng)濟、因地制宜”的技術指導思想,依據(jù)《公路工程技術規(guī)范》(JTJB01—2003)、浙江省交通廳浙交(2004)200號“關于公路安全保障工程的實施意見”、浙江省安全保障工程實施技術指南(暫行)的規(guī)定和要求,確定總的設計思路是:嚴格規(guī)范標準,以安全為重點,實行綜合整治,注重環(huán)保與景觀相協(xié)調。針對具體情況,我們確定了以下實施原則:  1、突出重點、兼顧一般。對沿湖及急彎路段,易落石及塌方的高邊坡路段,事故多發(fā)路段和事故隱患路段加以重點安全控制,以防止群死群傷事故的發(fā)生。其他路段采取適當防護。  2、綜合整治、安全為本。安保工程是一項系統(tǒng)工程,在突出安全設施建設的同時,對其他不安全因素、高邊坡的危石、道路原有技術指標達不到安全要求等等都要進行綜合整治,以確保道路通行安全?! ?、主動引導、適當防護。因某沿線隧道多、支線叉口多、彎道多、危險路段多、部分路段視距不良,為了使道路的上述特點及時提醒駕駛人員,使其做到心中有數(shù),并提前采取必要的安全操作措施。因此,我們在安保工程實施中,對沿線13座隧道,在路面中心增加黃色反光實線及雙向反光道燈,兩側直墻設了3M型反光膜;對沿線村莊增加指示及慢速標志。公路事故多發(fā)路段和高邊坡易落石路段增加警示標志。防護工程則遵循“危險路段及安全隱患路段重點防護、其他路段適當防護”這一原則組織實施?! ?

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發(fā)布:2007-11-30 15:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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