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鐵路隧道塌方處理與控制

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　　根據(jù)新奧法支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則對(duì)隧道塌方原因進(jìn)行了分析，認(rèn)為未能充分利用新奧法原理指導(dǎo)施工是造成隧道塌方的主要原因。并以新水花隧道的塌方處理為例，運(yùn)用平衡拱理論及水文地質(zhì)和工程地質(zhì)的定性分析，結(jié)合新奧法收斂數(shù)據(jù)，指導(dǎo)和制定塌方處理方案，對(duì)同類隧道塌方處理具有一定的借鑒意義。

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發(fā)布：2007-11-27 14:24    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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