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大型泥水盾構(gòu)隧道下穿武九鐵路沉降控制技術(shù)

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內(nèi)容簡介

　　結(jié)合武漢越江盾構(gòu)隧道穿越武九鐵路的施工實際經(jīng)驗，介紹了盾構(gòu)掘進(jìn)模式的選取方法，泥水壓力控制，掘進(jìn)方向的控制與調(diào)整，掘進(jìn)速度控制，同步注漿，施工監(jiān)測，以及鋪設(shè)道砟等降低鐵路沉降的控制措施。施工結(jié)果表明在采取這些措施后，地面沉降能夠得到有效控制，從而保證鐵路安全。對類似的地質(zhì)條件下盾構(gòu)隧道穿越鐵路的設(shè)計和施工有一定的參考價值。

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發(fā)布：2007-11-27 14:23    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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