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單洞四車道特大斷面公路隧道位移性狀參數(shù)敏感性分析

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內(nèi)容簡介

　　為分析單洞四車道特大斷面公路隧道位移性狀參數(shù)敏感性，以正交試驗設計為基礎，設計了物理力學參數(shù)變化對位移的影響程度進行研究的數(shù)值試驗方案。基于二維平面應變彈塑性有限元方法，對V級圍巖雙側壁導坑法四車道隧道施工過程進行了多工況數(shù)值模擬，得出了圍巖參數(shù)對隧道位移性狀的敏感性程度，可為大斷面隧道結構計算提供依據(jù)。

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發(fā)布：2007-11-27 14:20    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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