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大跨度公路隧道分層法開挖模擬
內(nèi)容簡介
綜合大跨度隧道特點和工程地質(zhì)條件,對現(xiàn)場隧道的開挖過程進行了數(shù)值模擬分析,得到了開挖不同階段的應(yīng)力和位移分布情況,探討了大跨度隧道施工過程控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。結(jié)果表明:分層法在該級圍巖條件下的是合理的,而開挖支護方法的選擇保證了隧道施工安全。
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